[搜船网 搜船资讯] 核心提示：1月4日，广东中远海运重工设计建造的全球首型深海原油中转船（N706项目）成功下水。N706项目为全球首型深水动力定位原油输送船，装备原油装卸载系统、增压泵等驳油设备。该船主要用于通过动力定位，将原油从FPSO/FSO上转驳至常规油轮上。同时为满足动力定位要求，艏部配置1套700KW涵道式侧推(产品...
1月4日，广东中远海运重工设计建造的全球首型深海原油中转船（N706项目）成功下水。
N706项目为全球首型深水动力定位原油输送船，装备原油装卸载系统、增压泵等驳油设备。该船主要用于通过动力定位，将原油从FPSO/FSO上转驳至常规油轮上。同时为满足动力定位要求，艏部配置1套700KW涵道式侧推(产品库 求购 供应)和2部2200KW折叠推。本船属无限航区，具有全球航行能力。
自上船台以来，广东中远海运重工克服首制船因素，以“学川崎”活动推动建造管理提升，严格执行既定计划，始终保持生产进度与节点同步。船台阶段中，N706项目下水完整性达95%，完成锚链(产品库 求购 供应)安装，生活区封板；完成发电机(产品库 求购 供应)系统报验85%，完成电缆(产品库 求购 供应)敷设135000m；完成了外板护舷(产品库 求购 供应)高空安装、45个舱室涂装(产品库 求购 供应)、货油系统14个大设备安装、2台主推进器(产品库 求购 供应)安装、机械舱室区域完工等重要工程。
下水以后，全船各项工程马不停蹄地开展，重点进入MC和调试阶段。项目组将紧密锣鼓按照策划和节点开展机械完工和调试工作，确保2018年2月初主机(产品库 求购 供应)动车节点，为按期交付继续努力。
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