12月21日上午,在福建船政创办151周年纪念日即将到来之际,马尾造船公司举行6200吨沥青/油船(MW508-1#)“康和”号(KAN WO)交船命名仪式。
12月20日,3500吨级敷缆船(MW603-1#)按照计划节点,根据拖带海试方案,经过6天5夜全体试航人员同心协力、昼夜不停有序配合,安全拖带进出港,顺利通过了舵桨运行、振动噪音、电推系统、DP、FMEA、抛锚等共16项海试项目,圆满完成了试航任务。
该项目自2017年3月6日开工,在各部门、项目组成员的精诚协作下,于7月21日上台,10月26日出坞,11月21日完成倾斜试验。开工后9个月即成功试航是马尾造船公司建造团队高质量高效率的具体表现,为实现年底合同交船目标创造了重要条件。
1700吨75M远洋围网渔船
此次试航历时两天一夜,主要针对操舵、回转及主机负荷等项目交验,通过前期项目组同各作业部门进行周密的策划与准备,顺利完成了所有的交验项目。
此前,该项目于码头系泊阶段便已完成了渔船主要系统冷冻及液压系统的调试报检工程,为后续系列船舶建造积累了经验。
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马尾造船交付6200吨沥青/油船
核心提示:12月21日上午,在福建船政创办151周年纪念日即将到来之际,马尾造船公司举行6200吨沥青/油船(MW508-1#)“康和”号(KAN WO)交船命名仪式。 3500吨级敷缆船 12月20日,3500吨级敷缆船(MW603-1#)按照计划节点,根据拖带海试方案,经过6天5夜全体试航人员同心协力、昼...
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