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荷兰推出单螺旋桨拖船

2014-04-29 国际船舶网 国际船舶网 810 次浏览
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核心提示:BEN3Db.v.NavalArchitecture和OonincxShipbuilding日前推出新型的小拖船(船型 船厂 买卖)ContainerTug600S。荷兰公司设计和建造的这型6米单螺旋桨(产品库 求购 供应)拖船,能够作为20英尺集装箱运输,为运营商提供灵活性。该拖船的系柱拉力为...

荷兰推出单螺旋桨拖船

BEN3D b.v. Naval Architecture 和Oonincx Shipbuilding日前推出新型的小拖船(船型 船厂 买卖)ContainerTug 600S。

荷兰公司设计和建造的这型6米单螺旋桨(产品库 求购 供应)拖船,能够作为20英尺集装箱运输,为运营商提供灵活性。

该拖船的系柱拉力为1200千克,其庞大甲板和高度灵活性能使其成为一艘全能的拖船和支援船。

该船不只是在一个区域作业,该船的尺寸大小和集成的特点,使其能作为一个标准的集装箱,通过公路、火车和轮船运输。驾驶室的铝制顶部可以进行简单拆除并轻易的存储在船尾甲板上。

该船推进器(产品库 求购 供应)为标准的Volvo Penta D5 28英寸(711毫米)固定螺距螺旋桨,大舵面积使其适合所有条件下作业。

荷兰推出单螺旋桨拖船

BEN3D b.v. Naval Architecture 和Oonincx Shipbuilding日前推出新型的小拖船(船型 船厂 买卖)ContainerTug 600S。

荷兰公司设计和建造的这型6米单螺旋桨(产品库 求购 供应)拖船,能够作为20英尺集装箱运输,为运营商提供灵活性。

该拖船的系柱拉力为1200千克,其庞大甲板和高度灵活性能使其成为一艘全能的拖船和支援船。

该船不只是在一个区域作业,该船的尺寸大小和集成的特点,使其能作为一个标准的集装箱,通过公路、火车和轮船运输。驾驶室的铝制顶部可以进行简单拆除并轻易的存储在船尾甲板上。

该船推进器(产品库 求购 供应)为标准的Volvo Penta D5 28英寸(711毫米)固定螺距螺旋桨,大舵面积使其适合所有条件下作业。

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