截止目前,扬子江船业已经接获了59艘新船订单,总价值约为16亿美元,几乎为去年全年接单量8.23亿美元的两倍。
财报数据显示,今年第三季度,集团交付了9艘新船,总收入达到44亿美元,同比增长13%。第三季度造船业务毛利率为15%,低于去年同期的24%,这主要是由于2017年年初以来人民币兑美元升值以及原材料价格的增长。
2017年7月,集团共计14艘新船订单开始生效,包括6艘82000载重吨散货船、3艘180000载重吨散货船、4艘45000载重吨散货船和1艘29800载重吨大湖型自卸散货船。
另外,自2017年8月7日第二季度业绩报告公布以来,集团又陆续接获了26艘新船订单,包括13艘82000载重吨散货船、1艘180000载重吨散货船、2艘45000载重吨散货船、2艘1668TEU集装箱船、5艘208000载重吨散货船和3艘2200TEU集装箱船。年初至今,接单量已经达到59艘、15.9亿美元,几乎是去年全年合同价值的两倍。
截止9月30日,集团手持订单量共计103艘、43亿美元、415万CGT,位居中国第一、全球第四。
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扬子江船业三季度利润增三倍,达8.66亿元
核心提示:11月9日,扬子江船业集团上市公司发布2017年三季报,公告显示,第三季度该公司净利润达到8.66亿元,是去年同期2.812亿元的三倍以上。截止目前,扬子江船业已经接获了59艘新船订单,总价值约为16亿美元,几乎为去年全年接单量8.23亿美元的两倍。财报数据显示,今年第三季度,集团交付了9艘新船,总...
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