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近一周新造船市场述评(2008.10.18-10.24)

2008-10-31 船舶新闻 拍船在线 823 次浏览
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核心提示:概述:受急剧下挫的BDI指数的拖累以及出于对经济前景的担忧,目前市场的观望气氛极为浓重,此外由于融资的困难,上周新造船市场成交寥寥。相对而言,新造船市场波动较二手船市场要小很多,但如果未来两三年内全球经济没有止跌回暖的迹象,新造船的脱期、毁约等问题将越来越严重和普遍。散货船市场本周成交:1.IRIS...

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">概述:

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">    受急剧下挫的BDI指数的拖累以及出于对经济前景的担忧,目前市场的观望气氛极为浓重,此外由于融资的困难,上周新造船市场成交寥寥。相对而言,新造船市场波动较二手船市场要小很多,但如果未来两三年内全球经济没有止跌回暖的迹象,新造船的脱期、毁约等问题将越来越严重和普遍。

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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">散货船市场本周成交:

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1.IRISL在韩国SPP订造135,000载重吨散货船,2012年交船,船价为4000万美元。

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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">油船/LPG/LNG船市场本周成交:

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1.未知船东在江苏新世纪船厂订造了275,000载重吨成品油轮,20099月和11月交船,船价未披露。

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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">集装箱船/汽车船市场/OFFSHORE本周成交:

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">J.B UGLAND SHPG在福建马尾船厂订造了23,500马力平台供应船(PSV),2011/12年交船,船价未披露。

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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">【注:以上所有成交价格、数据不作为任何价格凭据,仅供参考!如有转载,请注明出处。】(白译)

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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">来源:中国海事网

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