normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">市场指数:
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">波罗的海运价指数：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">BDI
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">波罗的海
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">干散货
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">运价指数
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">BCI
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">波罗的海
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">好望角型运价指数
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">BPI
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">波罗的海
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">巴拿马型运价指数
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">BSI
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">波罗的海
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">大灵便型运价指数
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">BHSI
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">波罗的海
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">小灵便型运价指数
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1048
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1456
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">871
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">768
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">419
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">982
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1400
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">802
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">701
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">390
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">925
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1345
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">736
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">655
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">368
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">885
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1307
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">697
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">617
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">346
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">851
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1265
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">677
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">583
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">329
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">油价市况：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">更新于:
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">鹿特丹：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">380cst：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">251.50 美元/吨
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">新加坡：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">380cst：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">275.00美元/吨
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">180cst：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">286.50美元/吨
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">180cst：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">295.00美元/吨
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">MDO:
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">572.50美元/吨
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">MDO：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">563.00美元/吨
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">期租市况（一年）：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">船型
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">载重吨
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">租金
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">好望角型：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">170,000 dwt
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">20,000美元/天
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">巴拿马型：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">70,000 dwt
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">13,750美元/天
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">大灵便型：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">52,000 dwt
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">11,750美元/天
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">灵便型
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">abt 40,000 dwt
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">10,000美元/天
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">小灵便型
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">abt 20,000 dwt
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">9,000美元/天
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">【*上述租金水平以船龄不超过10年的散货船作为参考依据。】
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">二手船价估值：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">船型
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">载重吨
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">市场估价
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">VLCC油轮：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">305,000 dwt
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1亿3822.2万美元
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">阿芙拉油轮：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">105,000 dwt
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">6981.8万美元
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">中程(MR)成品油轮：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">45,000 dwt
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4757.7万美元
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">好望角型散货船
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">172,000 dwt
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">6877.8万美元
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">巴拿马型散货船
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">74,000 dwt
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4105.6万美元
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">大灵便型散货船
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">52,000 dwt
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3516.7万美元
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">【*上述二手船估值以波罗的海航运公会对船龄不超过5年的油轮/散货船估价作为参考依据。】
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">【注：以上所有成交价格、数据不作为任何价格凭据，仅供参考！如有转载，请注明出处。】（白译）
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">来源：中国海事网
