normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">概述：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 目前，关于新造船订单撤销的传言，市场上广泛出现争论，一方面业内研究机构认为船东撤单已成规模；另一方面，被“点名”的船厂甚至船东，却都极力否认出现撤单的情况. 但是由于金融市场的恶化，取消订单已经是不能避免的。甚至本周出现日本船东取消在本国船厂散货船订单的情况。这在日本造船界引起不小的震动。
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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 本周丹麦的ATLAS SHIPPING宣布破产，对市场造成一定的影响。该公司在国内两家船厂都有订单。很多市场人士分析认为如果市场没有转机，明年陆续会有很多公司面临破产的危险；而这些公司所下订单的取消将会对船厂有很大的冲击。所以目前船厂应该立即搜集信息并积极应对。
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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">散货船市场本周成交：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">上周没有相关的成交报道。
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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">油船/LPG船/LNG船市场本周成交：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">上周没有相关的成交报道。
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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">集装箱船/汽车船市场/OFFSHORE市场本周成交：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">上周没有相关的成交报道。
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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">【注：以上所有成交价格、数据不作为任何价格凭据，仅供参考！如有转载，请注明出处。】(白译）
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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">来源：中国海事网
