normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">概述：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 本周BDI指数在一度突破了2000点大关，加之世界最大矿业集团之一的必和必拓(BHP)也正式确定旗下一艘航行于中国和澳大利亚的现代好望角型散货船船价在5万美元/天。此消息犹如一股春风，给长期低迷的市场带来一丝暖意。但由于目前干散货船市场尚存在不稳定因素，人们难以摸清未来市场的真正走向，不过随着中国再次对现今低价煤和铁矿石的强劲需求，至少短期市场是呈上扬趋势。
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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">散货船/OBO船市场本周成交：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1．“Bellflower”，76,423载重吨散货船，2004年日本Tsuneishi Zosen建造，经过重新谈判，该轮以5000万美元出售给某希腊买家。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2．“Glorious Wind”，72,119载重吨散货船，1997年日本Hitachi Zosen建造，该轮以1840万美元出售给Eurobulk。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3．“Stoikos”，67,359载重吨散货船，1985年日本Imabari S.B.建造，该轮以600万美元出售给某中国买家。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4．“Dimitris Perrotis”，64,933载重吨散货船，1984年日本Hitachi Zosen建造，该轮以500万美元出售给某未知买家。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">5．“Eleni Ar”，52,580载重吨散货船，1994年乌克兰Okean Shipyard建造，该轮以1250万美元出售给某中国买家。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">6．“Mutsushio”，50,363载重吨散货船，2002年日本Kawasaki H.I.建造，该轮以2200万美元出售给Massoel，并附1年的期租，租金为9000美元/天。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">7．“Starling”，38,022载重吨散货船，1984年日本Hashihama Zosen建造，该轮以350万美元出售给某未知买家。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">8．“Team Effort”，37,744载重吨散货船，1985年日本Hitachi Zosen建造，该轮以480万美元出售给某希腊买家。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">9．“Sifnos Pride”，33,024载重吨散货船，1984年日本Mitsubishi H.I.建造，该轮以240万美元出售给某未知买家。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">10．“Discovery II”，32,813载重吨散货船，1984年日本Stocz. Szczecin建造，该轮以230万美元出售给某未知买家。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">11．“Baltic Mermaid”，24,838载重吨散货船，1999年日本Shikoku Dock.建造，该轮以1200万美元出售给某越南买家。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">12．“Cynthia Winner”，23,641载重吨散货船，2008年日本Shin Kochi H.I.建造，该轮以2100万美元出售给某越南买家。
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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">油船/化学品船/LPG船本周成交：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1．“Trident Hope”，105,998载重吨油船，2003年日本Namura Zosensho建造，该轮以4250万美元出售给Polembros。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2．“Gan-Gesture”，16,978载重吨IMO II类化学品船，2008年土耳其Tuzla Gemi建造，该轮以3200万美元出售给某未知买家。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3．“Sydstraum”，2,550载重吨IMO II/III类化学品船，1981年挪威Bolsones Verft建造，该轮出售给某未知买家，价格未披露。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4．“Cahaya Samudera I”，7,132载重吨IMO II/III类化学品船，1985年日本Usuki Zosensho建造，该轮出售给某未知买家，价格未披露。
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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">集装箱船/双甲板船/多用途船/OFFSHORE市场本周成交：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1．“NYK Procyon”，4,743teu集装箱船，1995年日本I.H.I.建造，该轮以1250万美元出售给某希腊买家。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2．“Bani Bhum”，1,018teu集装箱船，1996年韩国Singapore S.B.建造，该轮以590万美元出售给某未知买家。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3．“Lerici Star”，“Aleksandrov”，“Nordana Freja”，“Nordana Monika”，9,757载重吨多用途船，可装564TEU，为1988至1993年日本Miho Zosensho建造，该四轮出售给某未知买家，价格未披露。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">（注：以上所有成交价格、数据不作为任何价格凭据，仅供参考！如有转载，请注明出处。)（白译）
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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">来源：中国海事网
