normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">概述：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 据最新船舶贸易月报告表明，二手油轮贸易与成交量有升温之势，5月份共成交46艘，308万DWT，是自4月以来单月最大成交量。4月份油轮成交金额是7.6亿美元，是自今年1月以来最高金额，当时成交36艘，共13.8亿美元。希腊经纪仍然是最活跃买家，至今已买21艘二手油轮，美国是12艘，挪威是10艘。在二手油轮成交金额中，美国5.3亿美元；挪威4.15亿美元，希腊3.15亿美元。另外，在二手散货船贸易市场，预测09年全年成交金额是48.4亿美元，五分之一是由中国买家购入；第二希腊，87艘，10.4亿美元，其中68艘是干散货船，价值9.3亿美元；第三日本，13艘，3.74亿美元。
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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">散货船市场本周成交：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1.“MARITIME JEONGAM”，50,316载重吨，02年MITSUI 建造，以2650万美元售出。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2.“ASTORIA BAY”，28,502载重吨，98年IMABARI建造，以1575万美元售给DonGDO MARINE。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3.“J SAFE”，25,526载重吨，82年VARNA 建造，以225万美元售给中国买家。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4.“SENDAI BULKER”28,378载重吨，00年NAIKAI建造，以1760万美元售给中国买家。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">5.“DOMINATOR”，22,174载重吨，91年KANDA ZOSENSHO船厂建造，以840万美元售出。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">6.“PAWITRA NAREE”，21,654载重吨，85年SHIN YAMAMOTO KOCHI建造，以415万美元售出。
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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">油船/化学品船/LPG船市场本周成交：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1.油轮“FOUR SCHOONER”，73,083载重吨，00年SAMSUNG HI建造，以3600万美元售给希腊买家。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2.化学品船“CHEMSTAR HERO”，19,835载重吨，02年FUKUOKA建造，以1750万美元售给希腊买家。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1.化学品“SUNRISE BEGONIA”，8,253载重吨，94年FUKUOKA建造，以520万美元售给新加坡买家。
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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">集装箱船/双甲板船本周成交：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1.集装箱船”OCEAN HOPE”，26336载重吨，1799箱位,89年建造，以230万美元售出。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">(注：以上所有成交价格、数据不作为任何价格凭据，仅供参考！如有转载，请注明出处。）
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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">来源：中国海事网
