6月份对于航运界而言，无疑是令人失望的，无论是国际综合干散货运指数(BDI)还是国内的散货沿海行情(CCBFI)，都不是十分的乐观，运价不停的下跌。
而6,7月份又是各大航海院校毕业的高峰时间，出来追寻自己航海生涯的学生数量也在这个阶段达到了一个高峰。航运信息网特咨询一些船务公司及船员中介公司，目前在航运市场上白皮三管、白皮三幅求职寻求上船的比较多。同时市场上求职准备上船的船长也比较多，因为6月适任证书考试在即，将有部分准大副、准船长投入见习期，所以这类高级船员作业人员增多。
尽管目前的航运市场不景气，但是面对一部分船员他们的工资依旧有小幅度的上涨。跑国内丙一的轮机长和丙二的大副的工资都上调近了1000元。同时丙一和丙二的水手长、机工长和水手也有微微的上调。但是个别船务公司为防止船员的跳槽带来的麻烦在船员工资方面在今年上半年做了三次的上调。
目前市场上大副、大管轮这两类高级船员还是市场最稀缺的人才。
