135期国内沿海航运市场行情评述（3.18-4.1）

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21.1pt; LINE-HEIGHT: 150%; mso-char-indent-count: 2.0">本期沿海运输市场行情小幅波动。nth="3" Day="30" IsLunarDate="False" IsROCDate="False">3月30日，沿海（散货）运价指数报收于1564.37点，较上期上涨1.11％。其中，煤炭运价指数上升；原油、成品油运价指数保持平稳；粮食、金属矿石运价指数略有下滑。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21.1pt; LINE-HEIGHT: 150%; mso-char-indent-count: 2.0">沿海煤炭市场运价相比前期波动平稳，涨幅收小。市场反映，华东地区工业用电不断回升、民用电力居高不下，使电厂库存略紧，推动电煤需求继续回升，电厂补库积极。且大秦线检修可能影响煤炭进港，在这些因素综合影响下，虽然目前是传统的需求淡季，但在市场和计划货源运输需求增多，营运成本上升的情况下，船公司纷纷提高运价水平。另外，国际煤炭价格因为日本地震的影响有上升的趋势，也会影响我国煤炭供求形势，间接影响沿海煤炭运输需求。nth="3" Day="30" IsLunarDate="False" IsROCDate="False">3月30日，煤炭货种运价指数报收1854.5点，较上期上涨1.68％。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; LINE-HEIGHT: 150%; mso-char-indent-count: 2.0">主要煤炭航线运价小幅上涨。2－3万吨船型方面秦皇岛至上海、福州市场运价分别报收于55元/吨和65元/吨，与上期基本持平；天津、京唐至上海市场运价报收于55元/吨，较上期上涨2元/吨；5000吨船型方面天津至南通、宁波市场运价分别报收于62元/吨和58元/吨，较上期上涨3元/吨和1元/吨。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21.1pt; LINE-HEIGHT: 150%; mso-char-indent-count: 2.0">沿海金属矿石运输市场行情略有下滑。nth="3" Day="30" IsLunarDate="False" IsROCDate="False">3月30日，该货种运价指数报收1154.68点，较上期下跌0.34％。航线方面，北仑至上海，南通（2万至3万吨）的运价依旧维持在17元/吨，18元/吨；舟山至张家港（5千吨船型）运价也徘徊在25元/吨。本期运价指数的反弹更多是受煤炭运价上涨影响。
    粮食运输行情基本平稳。nth="3" Day="30" IsLunarDate="False" IsROCDate="False">3月30日该货种运价指数报收1294.62点，与上期基本持平。大连至广州航线粮食船运费为71元/吨。另据船公司反映，下个月初到中旬船运价或将上扬。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21.1pt; LINE-HEIGHT: 150%; mso-char-indent-count: 2.0">原油，成品油运输市场行情稳定。原油运输量较上期有所增加。近日，受利比亚局势影响，国际油价继续上涨，业内人士分析国内油价或在4月初调价。

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来源：浙江船舶交易市场——信息中心

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