• 150期国内船舶买卖行情评述(2011.10.23-2011.11.4)

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:150期,中国船舶交易价格综合指数为1025.34点,较上期下跌11.78点,跌幅1.14%;5000吨级5年船龄二手干散货船指数为845.40点,较上期下跌6.43点,跌幅0.75%;16500吨级3年船龄二手干散货船指数为1092.12点,较上期下跌25.55点,跌幅2.29%;22500吨级3...

        150期,中国船舶交易价格综合指数为1025.34点,较上期下跌11.78点,跌幅1.14%;5000吨级5年船龄二手干散货船指数为845.40点,较上期下跌6.43点,跌幅0.75%;16500吨级3年船龄二手干散货船指数为1092.12点,较上期下跌25.55点,跌幅2.29%;22500吨级3年船龄二手干散货船指数为1188.74点,较上期下跌18.45点,跌幅1.53%;3000吨级5年船龄二手成品油船指数为1222.65点,较上期下跌3.59点,跌幅0.29%;5000吨级3年船龄二手成品油船指数为1349.92点,较上期下跌9.64点,跌幅0.71%。
    本期,波罗的海干散货指数BDI大幅下跌,截至11月4日,BDI指数报收于1784点。受部分国家的假期影响,成交量显著降低,海峡型船指数BCI下跌走势明显;巴拿马型船指数BPI及超灵便型/灵便型船市场也出现了一定幅度的调整,但由于运力紧张,调整幅度有限。本期,受煤炭库存量充足及煤炭价格高企的影响,国内煤炭运输市场维持了下跌的局面。截至11月2日,秦皇岛至上海(2-3万dwt)运价报收于37元/吨,天津至宁波(0.5万dwt)运价报收于44元/吨。

    干散货船
        本期,国内散货船买卖市场波澜不惊,运价的持续下跌打击了船东的信心,万吨以上散货船询盘量稀少,而5000载重吨以下散货船市场相对较为活跃。有未经证实的消息,两艘6年左右船龄ZC级16000载重吨散货船,合同价格为3000万左右,买家来自舟山。本期,5000吨级5年船龄二手干散货船指数为845.40点,较上期下跌6.43点,跌幅0.75%;16500吨级3年船龄二手干散货船指数为1092.12点,较上期下跌25.55点,跌幅2.29%;22500吨级3年船龄二手干散货船指数为1188.74点,较上期下跌18.45点,跌幅1.53%。根据经纪人的估价,二手干散货船价格维持了下跌态势。5000载重吨散货船价格已接近底部,下跌幅度缩小,而16500载重吨和22500载重吨散货船价格加速下滑,未来市场不容乐观,预计价格还会有进一步下跌。

    油船
        本期,油船的询盘仍然集中在双壳加温油船,最好配备加油设备,载重吨要求在3000载重吨左右,买家多是希望在年底之前完成交易,以获得来年的业务合同。市场上5000载重吨左右的新造CCS成品油船在不断增多,因此价格有小幅下滑,另外,1000载重吨左右的成品油船也陆续下水,明年的油运市场运力过剩现象将无法避免。本期,3000吨级5年船龄二手成品油船指数为1222.65点,较上期下跌3.59点,跌幅0.29%;5000吨级3年船龄二手成品油船指数为1349.92点,较上期下跌9.64点,跌幅0.71%。从经纪人的估价来看,3000载重吨左右油船的价格小幅下跌,而新推出的5000载重吨油船指数下跌幅度稍大,大量新造船的入市对二手船市场的冲击不小。

    其他船舶
        工程船方面,有买家求购2000载重吨至5000载重吨的自航甲板驳。20立方左右的大型抓斗挖泥船也有买家求购,但国内市场上难觅踪影。近期钢材价格下跌,新造船和废钢船价格都有小幅下滑。

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