• 179期国内船舶买卖行情述评(2012.12.24-2013.1.4)

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:179期,中国船舶交易价格综合指数SSPI为787.68点,较上期下跌2.33点,跌幅0.29%。 沿海货船   由于政府出台电煤并轨措施,增加了不确定因素,市场成交有所放大,加上天气因素,电煤消耗增加,下游企业增加了储煤力度,沿海煤炭运价继续小幅波动。经历元旦假日后,船舶买卖市场询盘相对冷清,求购... 179期,中国船舶交易价格综合指数SSPI为787.68点,较上期下跌2.33点,跌幅0.29%。


    沿海货船
      由于政府出台电煤并轨措施,增加了不确定因素,市场成交有所放大,加上天气因素,电煤消耗增加,下游企业增加了储煤力度,沿海煤炭运价继续小幅波动。经历元旦假日后,船舶买卖市场询盘相对冷清,求购信息仍集中在中小吨位的散货船。5000至8000载重吨散货船有部分询盘,其中一部分是意欲抄底的买家,另外跑东南亚运输业务的买家也不在少数;10000至18000载重吨散货船仍是求购热门,有一艘2年左右船龄的17000载重吨散货船出售,报价在2600万左右;20000以上载重吨船的询盘量没有起色,虽然也有买家表示只要价格合理也会立刻出手购入,但实际成交方面仍没有明显改善。成交信息方面,有一艘8年船龄5100左右载重吨散货船成交,成交价格不详,而市场估价在650万左右,另有一艘7年船龄12000左右载重吨散货船,成交价格没有透露,其估价在1500万左右。
      5000吨级5年船龄二手干散货船指数为673.76点,较上期下跌3.01点,跌幅0.44%,价格有所下滑,虽然仍有较多买家询盘,但成交价格仍然没有起色;16500吨级3年船龄二手干散货船指数为726.92点,较上期下跌2.83点,跌幅0.39%,小幅下跌,尽管买家求购热情高涨,但根据市场实际成交的情况看,价格仍在缓慢下跌;22500吨级3年船龄二手干散货船指数为848.19点,较上期下跌2.44点,跌幅0.29%,船价继续下跌,市场反应平淡,成交稀少。

    内河货船  
      500吨级3年船龄二手货船指数为410.28点,较上期上涨了1.73点,涨幅0.42%。由于临近春节长假,货主加快了出货速度,对运力需求有所增长,这也小幅推高了二手内河货船的价格。

    油船
      汽柴油市场成交量萎缩,运输需求下滑,但油运价格仍保持平稳。国内沿海二手油船市场变化不大,1000载重吨左右的三级加温油船仍是求购热门,据买家称,因为双壳结构船对舱容的影响较大, 因此他们希望能找到该类船舶装货量相对较大的;2000至3000左右载重吨的一级油船求购继续减少,国内买家的求购热情有所下降,但东南地区还是有买家求购90年代左右的日本造油船;3000至4000左右载重吨成品油船询盘量逐渐减少,鲜有的一些求购也是来自东南亚地区;4000至5000载重吨的新造成品油船的询盘量较为稀少,市面上现船出售的情况不断增多,可见很多船东并不看好2013年的油运市场。成交信息方面,有一艘新造4250左右载重吨成品油船成交,成交价格在2750万左右。另外有一艘新造4100左右载重吨成品油船成交,但具体成交价格并未透露。
      1000吨级3年船龄二手成品油船指数为1072.41点,较上期上涨3.36点,涨幅0.31%,船舶估价有所上涨,这与近期该类船舶求购较为热门有关;3000吨级5年船龄二手成品油船指数为1054.52点,较上期下跌3.34点,跌幅0.32%,价格有小幅下跌,市场询盘低迷,成交稀少;5000吨级3年船龄二手成品油船指数为1131.54点,较上期下跌3.30点,跌幅0.29%,呈小幅回落,虽然近期该类油船成交有所上升,但价格变动幅度不大。

    其他船舶
      集装箱和多用途船的求购询盘较为稀少,有来自舟山的买家,希望求购小吨位的集装箱船,用于改造成大舱口的运石船。
      工程船方面,近期市场一直不乏运沙船和运石船的求购盘,可见由于政府的经济刺激政策,大型工程开始陆续上马,推动了工程船市场行情。
      本期,废钢收购价格大幅上扬,拉动拆船价格上涨,对废钢船市场形成利好。





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