出于人们预料，宝钢在1月份便公布3月份出厂价格政策，比以往足足提前20多天，且以“四连涨”亮相，这在宝钢的调价历史上尚属罕见，因而在钢材流通领域掀起不小的波澜。之后，一批大型钢企的3月份出厂价格政策亦先后公布，都在涨盘为主，由此钢贸商信心倍增，认为春节后乃至3月份的板材市场有望转暖，价格稳中趋升，商家充满期待。
1月22日上午，钢市开盘不久，宝钢就率先亮出了3月份的出厂价格，让不少钢贸商感到惊奇；当看到出厂价格再度大幅上调，又感到惊喜，预期后期市场行情看好，大家认为3月钢市步入旺季，钢厂调高钢价，这是钢市回暖的预兆。
据刚刚公布的“关于宝钢股份碳钢板材2013年3月份国内期货销售价格调整的通知”，宝钢的冷轧、热轧产品3月份出厂价格整体上调200-300元/吨，这是宝钢自去年11月份上调12月份出厂价格之以来，连续第4次上调出厂价格，而且上调幅度和力度逐渐增大，此次为最大的一次。
宝钢的冷热轧产品的出厂价格再度强劲上调，似乎给春节前后的钢材市场增添了不少人气，钢贸商对节后行情看好。就在宝钢公布3月份出厂价格政策的当天盘中，上海市场上的部分商家将热卷报价小幅上调，而在早盘时，部分规格的报价却是下调10-30元/吨。
确实，宝钢3月份的钢材出厂价格“四连涨”亮相，市场信心大振，一些经营者说：宝钢提前公布3月份价格政策，各品种出厂价格全面上涨，由此传递而来的利好因素，或有助钢材市场企稳回升。
宝钢何以再度上调出厂价格？对此，西本新干线首席分析师刘秋平认为，首先，随着去年第四季度国内经济触底企稳，制造业相关指标持续改善，而春节前后又是汽车销售的旺季，钢厂板材订单情况进一步上升，从而为宝钢提价奠定了基础；其次，自去年9月以来，相关原料品种出现明显上涨，目前进口矿价格累计涨幅超过60%，焦炭价格累计涨幅达到25%，原料价格的上涨导致钢厂平均成本增加200-300元/吨，出于转嫁成本的需要，钢厂也存在涨价的要求。
一些经营者认为宝钢提前出台3月份价格政策，其中热轧板卷再次上调200元/吨，现在5.5mm×1500mm热轧出厂价格4402元/吨（不含税）。可以说此次调价出乎市场预料，它对钢市平稳向好运行将产生利好效应。春节后恢复钢材交易已经进入2月中旬，而在春节前，宝钢提早出台3月份出厂价格政策，再次坚定贸易商对节后行情的信心，促使部分犹豫不决的商家开始适量建仓。此外，由于成本压力，促使钢厂继续上调出厂价格，消化部分成本压力，减缓原材料波动带来的风险。而钢厂的钢材出厂价格频频上调，钢贸企业的采购成本进一步提升，贸易商的成本压力，将在一定程度上遏制后期现货市场价格的下跌。
因此，一些钢贸商预期，在春节前热卷市场价格不应该出现明显震荡下跌行情，或在盘整中辞旧迎新。在春节之后，到3月份，整个市场将迎来一波上涨行情。
钢贸商对春节前后的市场行情大都认为平稳或小幅波动，以盘整为主；而对3月份的钢市普遍预期看涨，从宝钢出台3月份出厂价格政策导向也可以看到“3月钢市暖融融”，因为3月份钢市逐渐进入旺季，随着气温的回暖，各地的基础设施建设工程迎来施工的好季节，北方地区的一批建设工程也将陆续恢复施工，钢材的需求逐渐释放，为钢市转暖，平稳向好运行注入动力。
再有，我国经济在去年第四季度以来明显好转，呈现稳中趋进的势头，2013年，国内经济发展速度将高于2012年。钢贸商对此充满希望。有的经营者说，据专家预测，今年预计GDP增速将从2012年的7.5%-8%之间，小幅回升至8%左右，2013年宏观经济将结束连续回落的局面，上半年有较为明显回升，下半年基本平稳。这是支撑钢市回暖的最大内在动力。
那些对下游用钢行业特别关注的钢贸商，已经感受到今年汽车、铁路、城市轨交、工程机械等制造业的景气度要高于去年，近来这些下游终端用户采购冷热板、中厚板的明显增多，销售情况尚可。下游用户对钢材需求强度在增大，将好于2012年。基础设施投资增大，拉动钢材需求，今年各地围绕城镇化布局，发展地上基础设施(城际公交、城际铁路、城际客运、支线机场)、通讯网络、地下基础设施(轨道交通、石油燃气管道)将成为未来投资的重点所在。如铁道部计划2013年安排固定资产投资6500亿元，其中基本建设投资5200亿元，投产新线里程将超5200公里。按此计算，2013年铁路固定资产投资将增长3%左右。中国汽车工业协会预测，2013年中国汽车企业的总销量2065万辆，增长率为7%。而这些用钢行业的产销量回升，必然带动钢材需求，因此，钢贸商预期春节之后的钢材市场将会渐渐暖起来。
1月22日上午，钢市开盘不久，宝钢就率先亮出了3月份的出厂价格，让不少钢贸商感到惊奇；当看到出厂价格再度大幅上调，又感到惊喜，预期后期市场行情看好，大家认为3月钢市步入旺季，钢厂调高钢价，这是钢市回暖的预兆。
据刚刚公布的“关于宝钢股份碳钢板材2013年3月份国内期货销售价格调整的通知”，宝钢的冷轧、热轧产品3月份出厂价格整体上调200-300元/吨，这是宝钢自去年11月份上调12月份出厂价格之以来，连续第4次上调出厂价格，而且上调幅度和力度逐渐增大，此次为最大的一次。
宝钢的冷热轧产品的出厂价格再度强劲上调，似乎给春节前后的钢材市场增添了不少人气，钢贸商对节后行情看好。就在宝钢公布3月份出厂价格政策的当天盘中，上海市场上的部分商家将热卷报价小幅上调，而在早盘时，部分规格的报价却是下调10-30元/吨。
确实，宝钢3月份的钢材出厂价格“四连涨”亮相，市场信心大振，一些经营者说：宝钢提前公布3月份价格政策，各品种出厂价格全面上涨，由此传递而来的利好因素，或有助钢材市场企稳回升。
宝钢何以再度上调出厂价格？对此，西本新干线首席分析师刘秋平认为，首先，随着去年第四季度国内经济触底企稳，制造业相关指标持续改善，而春节前后又是汽车销售的旺季，钢厂板材订单情况进一步上升，从而为宝钢提价奠定了基础；其次，自去年9月以来，相关原料品种出现明显上涨，目前进口矿价格累计涨幅超过60%，焦炭价格累计涨幅达到25%，原料价格的上涨导致钢厂平均成本增加200-300元/吨，出于转嫁成本的需要，钢厂也存在涨价的要求。
一些经营者认为宝钢提前出台3月份价格政策，其中热轧板卷再次上调200元/吨，现在5.5mm×1500mm热轧出厂价格4402元/吨（不含税）。可以说此次调价出乎市场预料，它对钢市平稳向好运行将产生利好效应。春节后恢复钢材交易已经进入2月中旬，而在春节前，宝钢提早出台3月份出厂价格政策，再次坚定贸易商对节后行情的信心，促使部分犹豫不决的商家开始适量建仓。此外，由于成本压力，促使钢厂继续上调出厂价格，消化部分成本压力，减缓原材料波动带来的风险。而钢厂的钢材出厂价格频频上调，钢贸企业的采购成本进一步提升，贸易商的成本压力，将在一定程度上遏制后期现货市场价格的下跌。
因此，一些钢贸商预期，在春节前热卷市场价格不应该出现明显震荡下跌行情，或在盘整中辞旧迎新。在春节之后，到3月份，整个市场将迎来一波上涨行情。
钢贸商对春节前后的市场行情大都认为平稳或小幅波动，以盘整为主；而对3月份的钢市普遍预期看涨，从宝钢出台3月份出厂价格政策导向也可以看到“3月钢市暖融融”，因为3月份钢市逐渐进入旺季，随着气温的回暖，各地的基础设施建设工程迎来施工的好季节，北方地区的一批建设工程也将陆续恢复施工，钢材的需求逐渐释放，为钢市转暖，平稳向好运行注入动力。
再有，我国经济在去年第四季度以来明显好转，呈现稳中趋进的势头，2013年，国内经济发展速度将高于2012年。钢贸商对此充满希望。有的经营者说，据专家预测，今年预计GDP增速将从2012年的7.5%-8%之间，小幅回升至8%左右，2013年宏观经济将结束连续回落的局面，上半年有较为明显回升，下半年基本平稳。这是支撑钢市回暖的最大内在动力。
那些对下游用钢行业特别关注的钢贸商，已经感受到今年汽车、铁路、城市轨交、工程机械等制造业的景气度要高于去年，近来这些下游终端用户采购冷热板、中厚板的明显增多，销售情况尚可。下游用户对钢材需求强度在增大，将好于2012年。基础设施投资增大，拉动钢材需求，今年各地围绕城镇化布局，发展地上基础设施(城际公交、城际铁路、城际客运、支线机场)、通讯网络、地下基础设施(轨道交通、石油燃气管道)将成为未来投资的重点所在。如铁道部计划2013年安排固定资产投资6500亿元，其中基本建设投资5200亿元，投产新线里程将超5200公里。按此计算，2013年铁路固定资产投资将增长3%左右。中国汽车工业协会预测，2013年中国汽车企业的总销量2065万辆，增长率为7%。而这些用钢行业的产销量回升，必然带动钢材需求，因此，钢贸商预期春节之后的钢材市场将会渐渐暖起来。
