近期船员市场仍没有走出低迷的阴霾,受航运市场不景气的影响,船务公司对于船员招聘的需求依旧没有一个为高涨的情绪。自今年年初以来,船员工资始终没有一个波动的起伏,船员仍在埋怨船务公司开出的相对于往年较低的工资水平。
自4月1日起,船舶船员协同管理在全国范围内正式推广实施,过去屡有发生、屡禁不止的船舶配员不足、人证不符、一证多用、船员伪造资历、证书造假等顽疾将有望得到摒除,对于船员真实的跑船资历也将得到有效的保障,对于职位晋升的不公平竞争也将得到有效的根治。受此政策影响,近期船员上船求职的询问逐步得到上升。
本期船员工资水平处于平稳阶段,工资水平没有异常明显的变化。远洋的大管大副工资有稍微下滑100USD/月,沿海二管二副的工资小幅下滑外,其它职位的工资变化不大。
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市场回暖仍需等待
核心提示:近期船员市场仍没有走出低迷的阴霾,受航运市场不景气的影响,船务公司对于船员招聘的需求依旧没有一个为高涨的情绪。自今年年初以来,船员工资始终没有一个波动的起伏,船员仍在埋怨船务公司开出的相对于往年较低的工资水平。 自4月1日起,船舶船员协同管理在全国范围内正式推广实施,过去屡有发生、屡禁不止的船舶配员...
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