• 195期国内船舶买卖行情评述(2013.8.10-2013.8.23)

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:195期,中国船舶交易价格综合指数SSPI为762.39点,↑ 3.67点,涨幅0.48%。 沿海货船   受煤炭运价上扬的利好因素,散货船买卖市场整体询盘量出现回升,小吨位散货船的询盘数量不多,该类船舶的运价有一定利润空间,但市场提供的货盘总量仍比较有限; 5000吨及10000吨左右散货船再次... 195期,中国船舶交易价格综合指数SSPI为762.39点,↑ 3.67点,涨幅0.48%。



    沿海货船

      受煤炭运价上扬的利好因素,散货船买卖市场整体询盘量出现回升,小吨位散货船的询盘数量不多,该类船舶的运价有一定利润空间,但市场提供的货盘总量仍比较有限; 5000吨及10000吨左右散货船再次出现大量询盘,买家仍钟情于低价船舶;15000至18000吨左右散货船询盘也出现回升,有南方地区买家表示希望购买船龄在5年以内的该类船舶,并且要求船体为双壳结构;20000及以上载重吨散货船有少量询盘,但成交方面仍然不多,随着煤炭运输市场不断回暖,该类船舶求购询盘有望进一步增长。成交信息方面,一艘新造1500左右载重吨散货船成交,成交价格在320万左右;一艘8年船龄的3600左右载重吨散货船成交,成交价格在600万左右;一艘2008年造5000左右载重吨散货船成交,成交价格低于700万;一艘7年船龄6600左右载重吨货船成交,成交价格1000万左右;另有一艘2年船龄6700左右载重吨散货船成交,但成交价格不详;一艘4年船龄13000左右载重吨散货船成交,买卖双方均未透露成交价格。上述价格均未得到买卖双方证实,仅供参考。
      本期二手干散货船价格指数均有不同程度的回升。5000吨级5年船龄二手干散货船指数为693.43点,较上期上涨8.80点,涨幅1.29%,询盘量增加,低价船舶成交量继续放大;16500吨级3年船龄二手干散货船指数为690.32点,较上期上涨9.60点,涨幅1.41%,运价上涨刺激买家求购热情;22500吨级3年船龄二手干散货船指数为763.56点,较上期上涨4.33点,涨幅0.57%,煤炭运输市场反弹明显,买家信心增强。
      内河货船  500吨级3年船龄内河二手货船价格指数为391.53点,较上期下跌4.47点,跌幅1.13%。本期,由于国家对于老旧船舶提前报废的补贴政策得以落实,使船舶交易量有所上升,但由于内河运输市场仍显低迷,内河二手货船的成交价格总体上仍有所走低。

    油船
      本期,成品油运输市场成交清淡,走势基本保持平稳。油船买卖市场依旧表现相同平淡,求购量稀少,只有小吨位油船或者加油船有零星询盘;500至1000载重吨左右油船有少量求购,询盘内容主要是求购港内加油船;2000至3000载重吨油船市场询盘稀少,有南方地区经纪人求购该类老旧日本油船,实际买家主要来自东南亚地区,如印度尼西亚,但市场上该类油船数量并不多;4000至8000载重吨的成品油船几乎无人问津,船东不断降低售价,拍卖市场上也不断出现该类船舶,而和船东的交流中也能明显感受到目前油运企业面临的巨大压力。具体成交信息方面,一艘8年船龄960左右载重吨三级油船成交,成交价格在220万左右;另有两艘4年船龄950左右载重吨三家油船成交,买卖双方均未透露成交价格;一艘新造4400左右载重吨成品油船成交,成交价格在2600万左右,以上价格未经买卖双方确认,仅供参考。
      本期二手干散货船价格指数继续下行,1000吨级3年船龄二手成品油船指数为1046.68点,较上期下跌7.27点,跌幅0.69%,出售盘较多,交易价格下滑;3000吨级5年船龄二手成品油船指数为1008.55点,较上期下跌7.49点,跌幅0.74%,市场人气低迷,成交稀少;5000吨级3年船龄二手成品油船指数为1058.86点,较上期下跌6.66点,跌幅0.63%,船东降低售价,但买家仍按兵不动。

    其他船舶
      本期,有买家求购载重吨在5000至10000吨左右的多用途船或者集装箱船,根据买家的求购要求,目前,马力较小,油耗较低的该类船舶更受欢迎。
      工程船舶方面,用于装运石块的甲板驳船以及吨位较大的自卸砂船仍是求租热门。拖轮方面的求购则较为稀少,有国外买家求购600至1300马力左右的老旧拖轮,预算在200万人民币以内。
      本期,废钢收购价格有明显上涨,但拆船厂收购热情并不高,废钢船市场整体仍显低迷。




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