210期国内船舶买卖行情评述(2014.3.25-2014.4.8)

[搜船网 搜船资讯]  核心提示：210期，中国船舶交易价格综合指数SSPI为810.23点，较上期上涨0.79点，涨幅0.10%。 沿海货船 本期，沿海散货运输行情受下游电厂检修，需求不振影响继续回落，加上水力发电预期的增大使得电煤消费需求更不容乐观，使沿海煤炭运输价格下滑。散货船买卖市场求购询盘仍然较多，但相比前几期有所减少，买... 210期，中国船舶交易价格综合指数SSPI为810.23点，较上期上涨0.79点，涨幅0.10%。

沿海货船  本期，沿海散货运输行情受下游电厂检修，需求不振影响继续回落，加上水力发电预期的增大使得电煤消费需求更不容乐观，使沿海煤炭运输价格下滑。散货船买卖市场求购询盘仍然较多，但相比前几期有所减少，买卖双方分歧较大，船舶报盘报价与成交价格之间有较大差距。具体船型方面，1000载重吨货船仍有一定量询盘，据悉，近期舟山地区买家购入10余艘该类船舶，这与市场上钢材成交开始活跃有较大关系；2000至3000载重吨货船有零星求购，询盘主要来自南方地区；5000载重吨散货船有一定询盘，主要来自福建地区，但出售盘数量稀少；10000载重吨左右散货船仍有大量询盘，部分买家表示购买船舶用于装载PTA货物；15000至20000载重吨散货船有部分询盘，来自经纪人消息称，有17500载重吨散货船报价2600万，买家还盘至2400万，遭船东拒绝；20000载重吨以上船舶有少量询盘量，近期货运市场价格起伏较大，市场上多空双方博弈不断加剧，船东报价较高，二手船成交量却不断走低，另外来自拍卖市场的成交价格也一再打击市场信心，近期国内沿海船舶买卖市场将仍以震荡为主。成交信息方面，一艘07年造1000左右载重吨货船，以125万左右的价格成交，此价格未经买卖双方确认。
    5000吨级5年船龄二手干散货船指数为758.63点，较上期上涨3.53点，涨幅0.47%，在售船舶稀少，船价小幅上涨；16500吨级3年船龄二手干散货船指数为822.41点，较上期下跌1.16点，跌幅0.14%，买卖双方价格分歧大，成交稀少；22500吨级3年船龄二手干散货船指数为835.63点，较上期下跌1.03点，跌幅0.12%，市场观望气氛回升。
内河货船  500吨级3年船龄内河二手货船价格指数为385.60点，较上期上涨5.64点，涨幅1.48%。本期，内河船舶成交量保持平稳，工况企业进入生产旺季，建筑材料、钢材等需求量加大，另外地方财政对老旧内河船提前报废的补贴政策吸引大量买家，推高船价。
沿海油船  成品油市场价格下探，行情疲软，出货压力显现，成交清淡，油运市场继续保持弱稳态势。油船买卖市场走势平稳，询盘与上期变化不大，2000载重吨左右一级油船仍是求购主力。1000载重吨以下油船有少量询盘，但市场热度较之前有所降温，交易量方面也有所减小；1000至2000载重吨左右油船东亚地区有求购，国内也有大量买家；3000载重吨左右成品油船有一定量询盘，买家偏爱日本造油船；5000载重吨左右油船求购询盘较少，有买家求购5000载重吨左右一级油船，但要求价格给得非常低；8000及以上载重吨成品油船市场询盘量较少，出售船舶往往价格较高，但拍卖市场上偶有类似船舶出售，建议买家关注。具体成交信息方面，一艘新建的4600载重吨成品油船，以2600万左右的价格成交，该成交信息未经买卖双方确认，仅供参考。
    1000吨级3年船龄二手成品油船指数为999.81点，较上期下跌3.00点，跌幅0.30%，市场询盘减少，船价下滑；3000吨级5年船龄二手成品油船指数为974.69点，较上期上涨3.38点，涨幅0.35%，求购买家较多，人气有所回升；5000吨级3年船龄二手成品油船指数为983.04点，较上期下跌4.30点，跌幅0.44%，询盘稀少，市场缺乏信心。
其他船舶  本期，多用途船和集装箱船的求购有所增长，5000至6000载重吨多用途船或集装箱船有部分求购，另有买家求购8000至12000吨多用途船，用于装PTA货物，报盘方面，有07年造5000载重吨多用途船报价950万，8800载重吨多用途船报价2000万。集装箱船方面出售货盘稀少，但市场人气较旺，包括东南亚地区的求购盘较多。
    工程船舶方面，本期询盘较少。有国外买家求购船龄10年内带跳板2000至5000载重吨甲板驳船；有南方地区客户有意向购入3500立方耙吸挖泥船。
    废钢市场方面，虽然钢材市场触底反弹，但去库存和需求整体反转尚需时日，加上船舶拆解数增加，废钢供给充裕，短期内废钢市场仍将维持弱势。