[搜船网 搜船资讯] 核心提示:215期,中国船舶交易价格综合指数SSPI为802.49点,较上期下跌2.80点,跌幅0.35%。 沿海货船 水电发电比重上升等因素导致电煤需求减弱,另外煤炭降价预期也导致市场存在观望心态,本期沿海煤炭运输市场继续下跌。散货船买卖市场方面,由于航运市场再次陷入困境,整体求购数量开始减少,买卖双方出价...
215期,中国船舶交易价格综合指数SSPI为802.49点,较上期下跌2.80点,跌幅0.35%。
沿海货船 水电发电比重上升等因素导致电煤需求减弱,另外煤炭降价预期也导致市场存在观望心态,本期沿海煤炭运输市场继续下跌。散货船买卖市场方面,由于航运市场再次陷入困境,整体求购数量开始减少,买卖双方出价差距悬殊,成交也以小船型为主,大船虽有零星询盘,但买家大多只是咨询市场行情。
1000载重吨货船询盘较少,市场表现平淡,但成交方面有一定数量;2000至3000载重吨货船市场价格下跌,人气低迷;5000载重吨散货船有一定量询盘,福建地区一直有买家求购代价5000载重吨散货船,但市场上待售船舶数量不多,而且零星的出售盘报价也都较高;10000至20000载重吨散货船有较多询盘,这类船有较强适应能力,在目前运价较低的情况下有一定优势;20000载重吨以上船舶有少量询盘,有北方买家求购30000载重吨以上船舶,但求购意愿并不迫切。成交信息方面,一艘7年船龄1000左右载重吨货船,以100万左右的价格成交;一艘2010年建造13300左右载重吨货船成交,成交价格在1700万左右,上述价格未经买卖双方确认,仅供参考。
5000吨级5年船龄二手干散货船指数为745.99点,较上期下跌1.73点,跌幅0.23%,船东售价过高,买家选择观望;16500吨级3年船龄二手干散货船指数为817.49点,较上期下跌5.19点,跌幅0.63%,成交价格下滑;22500吨级3年船龄二手干散货船指数为832.80点,较上期下跌1.46点,跌幅0.18%,市场人气低迷,成交稀少。
内河货船 500吨级3年船龄内河二手货船价格指数为382.01点,较上期下跌2.03点,跌幅0.53%。工业景气指数虽在逐步回升,但实体经济仍有不少还陷于泥潭,与之紧密相关的内河航运市场也保持了低迷状态。本期,内河船舶整体成交量下滑,船价也有小幅下跌。
沿海油船 油运市场表现仍以平淡为主,船多货少的局面短时间内难以改观,好在油运价格相对稳定,有货可运的船还是能保证一定的利润。油船买卖市场方面,询盘持续减少,买家信心不足,大量出售盘堆积,一时间市场难以消化。具体船型方面,1000载重吨以下油船询盘稀少,但出售盘不断增多,有少量来自经纪人的求购,称其买家来自国外;1000至3000载重吨左右油船询盘较少,有东南亚买家求购3000载重吨左右油化船,另有国外买家求购3000载重吨左右国际航线油船;5000载重吨左右油船有少量求购,有北方地区买家求购4000吨左右成品油船,但由于该类船舶存量较多,买家选择余地较大,目前也是处于询价阶段;8000及以上载重吨成品油船市场鲜有询盘,但预计随着老旧船舶加速淘汰,市场人气将不断恢复。具体成交信息方面,一艘2013年造3600左右载重吨油船成交,成交价格在1500万左右,该价格未经买卖双方证实,仅供参考。
1000吨级3年船龄二手成品油船指数为985.32点,较上期下跌3.80点,跌幅0.38%,出售盘增多打压船价;3000吨级5年船龄二手成品油船指数为964.93点,较上期下跌2.43点,跌幅0.25%,国内买家稀少,市场疲软;5000吨级3年船龄二手成品油船指数为975.15点,较上期下跌1.43点,跌幅0.15%,市场船多货少,买家缺乏信心。
其他船舶 多用途船和集装箱船市场方面,有印尼买家求购5000载重吨左右多用途船,另有福建买家求购5000至6500吨集装箱船。该类船多用于短途驳运。
工程船舶方面,有大量求租3000至5000载重吨甲板驳船和5000至8000载重吨运沙船的信息。另有舟山地区买家求购散装水泥船,但市场上这类船舶稀少。
国内钢材市场继续探底,钢价下滑,需求低迷,部分地区虽然出现废钢货源紧张局面,但整体市场仍处在底部阶段,回升尚需时日。