• 218期国内沿海航运市场行情评述(2014.7.16-2014.7.28)

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:煤炭运价触底反弹 沿海运输市场有所改善 本期,沿海散货运输市场进入传统旺季,运输需求较之前有所改善,运价终于迎来了反弹行情。天气炎热导致电煤消耗大幅增加,运煤需求持续攀升,运价上扬;铁矿石需求仍然弱势运行,运输市场行情难有改善;北方粮食货源仍然吃紧,船东纷纷降价揽货。油运市场持续清淡,运价基本维持... 煤炭运价触底反弹 沿海运输市场有所改善

        本期,沿海散货运输市场进入传统旺季,运输需求较之前有所改善,运价终于迎来了反弹行情。天气炎热导致电煤消耗大幅增加,运煤需求持续攀升,运价上扬;铁矿石需求仍然弱势运行,运输市场行情难有改善;北方粮食货源仍然吃紧,船东纷纷降价揽货。油运市场持续清淡,运价基本维持不变。
        沿海煤炭运输市场迎来了一波反弹行情。目前,国内高温天气持续,用电需求持续攀升,电煤库存创下近三个月以来的最低点。而7月以来,受销售压力影响,神华等多家大型煤企多次下调煤价,调价后进口煤炭价格优势荡然无存,使国内煤炭销量有所回升。另外,面对后期发电需求的压力以及煤炭价格的吸引,下游电厂采购积极性持续回升,货源有所增多,运输需求得以提振。运力方面同样出现利好,部分船舶受台风天气影响,周转速率明显放慢,沿海运力供给较前期也相对紧张。
        在需求及供给的双重支撑下,沿海煤炭运输市场行情触底反弹,运价持续回暖。具体航线运价方面,截至7月25日,秦皇岛-上海(4-5万dwt)航线运价为25元/吨,较上期上涨4.1元/吨;秦皇岛至宁波(1.5-2万dwt)航线运价为29.2元/吨,较上期上涨4.1元/吨;华南航线运价受水电及西电东输因素影响,涨幅相对较小,秦皇岛-广州(5-6万dwt)航线运价为32.7元/吨,较上期上涨2.3元/吨。
        7月下半月以来,国内房地产市场依然不景气,钢铁市场也进入需求淡季。钢厂近期采购铁矿石再度收紧,铁矿石需求弱势运行,运输市场行情难有改善。截至7月25日,青岛、日照至张家港(2-3万dwt)航线运价为22.7元/吨,与上期持平。
        南方部分玉米价格上涨,刺激北方发运需求增加,因此船东纷纷派船至北方港口等货。但目前港口资源较少,贸易商货量不足,船等货局面导致船东主动降价揽货。截至7月25日,营口-深圳(4-5万吨)航线运价为38.7元/吨,较上期下跌0.3元/吨。
        7月22日零时汽柴油价格下调落实,引发市场观望,而终端需求的持续清淡仍然是基础油市场首要面对的问题。油品贸易商多按需采购,进行适量补货操作,整体运输需求难有提振。油运价格继续保持弱稳态势。



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