[搜船网 搜船资讯] 核心提示：230期，中国船舶交易价格综合指数SSPI为758.65点，较上期下跌20.86点，跌幅2.68%。 沿海干散货船 由于工业用电出现大幅回落，导致电煤消耗下滑，沿海煤炭运价下跌，总体来看，散货运输市场需求依旧萎靡，多条航线运价创造新低。本期散货船买卖市场询盘数量下滑，特别是前期热门船型，在航运市场...
230期，中国船舶交易价格综合指数SSPI为758.65点，较上期下跌20.86点，跌幅2.68%。
沿海干散货船
由于工业用电出现大幅回落，导致电煤消耗下滑，沿海煤炭运价下跌，总体来看，散货运输市场需求依旧萎靡，多条航线运价创造新低。本期散货船买卖市场询盘数量下滑，特别是前期热门船型，在航运市场持续低迷的影响下，价格也开始出现下跌，表明市场信心再次跌入低谷。1000至4000载重吨货船有少量询盘，有部分船东表示希望购买价格合适的1000载重吨干货船，但求购意愿并不迫切；5000载重吨散货船求购询盘相对较多，但相比前期已经有了不少的回落，有温州地区客户求购2008年后造5000载重吨散货船，另有客户求购2005年左右造5000吨散货船，要求价格在550万左右；10000至20000载重吨散货船有少量询盘，有福建地区客户求购10000至12000载重吨散货船；20000载重吨以上船舶有少量询盘，有客户求购20000至23000载重吨散货船，要求吃水条件满足长江航道航行要求。成交信息方面，一艘2005年建造的3700载重吨散货船成交，成交价格在350万左右；2008年12月份安徽建造的5036载重吨散货船“顺翔12”在浙江船舶交易市场大厅内通过拍卖形式成交，成交价格760万；一艘2006年建造的16000载重吨散货船成交，成交价格1600万。以上价格未经买卖双方确认，仅供参考。 5000吨级5年船龄二手干散货船指数为767.74点，较上期下跌29.06点，跌幅3.65%，询盘量下滑，成交价格下跌；16500吨级3年船龄二手干散货船指数为748.33点，较上期下跌23.85点，跌幅3.09%，市场表现低迷；22500吨级3年船龄二手干散货船指数为782.94点，较上期下跌16.46点，跌幅2.06%，运价探底，船东信心下滑。
内河干散货船
500吨级3年船龄内河二手货船价格指数为357.64点，较上期下跌3.64点，跌幅1.01%。国内沿海运价持续走低，内河运输市场也受到拖累，投资者对未来行情信心不足。本期，内河货船的交易量下滑，成交价格有所下跌。
沿海油船
随着国际油价的持续下降，船舶营运成本降低，运价下行压力增大，油运市场维持低迷状态。油船买卖市场方面，中小吨位油船市场表现相对较好，但市场整体仍非常清淡。具体船型方面，1000载重吨及以下油船有部分询盘，有买家求购500至600载重吨双底单壳油船，船龄较老的船也可以接受；1000至3000载重吨左右油船询盘稀少，有客户求租1000至3000载重吨一级油船，要求可走远洋航线；4000至5000左右载重吨油船几乎没有询盘，有船东咨询5000至7000载重吨成品油船市场行情，意欲出售所属船舶；8000载重吨及以上油船国内市场询盘非常稀少，有宁波船东求购50000左右载重吨油船，要求可以跑国际航线，船龄小于10年。国际市场上，有经纪人求购20000至30000载重吨原油船，要求总长小于160米，满载吃水小于9米，船龄小于12年，可走远洋航线。成交信息方面，一艘2012年建造的800载重吨成品油船成交，成交价格在260万左右；一艘2004年建造1100左右载重吨一级油船成交，成交价格在260万左右。以上价格未经买卖双方确认，仅供参考。 1000吨级3年船龄二手成品油船指数为923.18点，较上期下跌22.61点，跌幅2.39%，出售船舶众多，船价走低；3000吨级5年船龄二手成品油船指数为898.28点，较上期下跌13.76点，跌幅1.51%，船东急于出售，市场表现低迷；5000吨级3年船龄二手成品油船指数为877.95点，较上期下跌31.77点，跌幅3.49%，询盘稀少，市场快速下行。
其他船舶
本期，集装箱船及多用途船有询盘较为稀少。咨询集装箱货运企业后表示，目前为集装箱运输淡季，投资者求购意愿不强。 工程船舶方面，有客户求购1500载重吨自航甲板驳，要求带跳板；有福建客户求租开体泥驳，要求工作能力1500立方左右。另外，宁波海事法院近期要处置几艘大型耙吸挖泥船，已经有部分来自国内外的客户在咨询。 本期，钢材市场成交清淡，而资金方面以及环保限制方面的原因，导致钢厂和铸造厂购入废钢的意愿薄弱，废钢收购价继续下跌。
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