本期，大秦线检修提前结束，市场货盘供给有限，而需求方面也没有大幅改善，导致运价下跌。尽管如此，由于煤炭企业调价以及政策面利好不断，沿海散货运输市场反弹的预期逐渐增强，市场信心也在企稳回升中。
国内部分航线运价一览
煤炭货种 由于工业生产形势疲弱、煤炭需求不旺，煤炭出厂价格继续下调；另一方面，由于接近生产成本，煤炭价格进一步下行空间受限。下游方面，电煤库存持续走低。因此电厂采购积极性得到支撑，市场租船活跃，尤其大吨位船运力相对紧俏，运价虽有小幅下跌但下方支撑明显。
金属矿石货种 5月正值钢市旺季，但钢铁需求仍没有起色，工矿企业及房地产企业等面临诸多困境。因此钢厂对铁矿石的采购基本采取低库存策略，导致金属矿石运价低位徘徊。
粮食货种 由于北方临储玉米即将拍卖，导致市场持续观望，而且南北地区粮食差价幅度较小，购销方面需求疲软。但由于沿海运输市场有转好迹象，运力需求情况有所改善，使运价小幅回升。
成品油货种 近日国际原油价格反弹至年内高位，5月11日国内油价上调窗口如期开启，油价连续第三次上调。尽管如此，市场实际需求仍较为清淡，短期内国内成品油运输需求改善有限。
国内部分航线运价一览
煤炭货种 由于工业生产形势疲弱、煤炭需求不旺，煤炭出厂价格继续下调；另一方面，由于接近生产成本，煤炭价格进一步下行空间受限。下游方面，电煤库存持续走低。因此电厂采购积极性得到支撑，市场租船活跃，尤其大吨位船运力相对紧俏，运价虽有小幅下跌但下方支撑明显。
金属矿石货种 5月正值钢市旺季，但钢铁需求仍没有起色，工矿企业及房地产企业等面临诸多困境。因此钢厂对铁矿石的采购基本采取低库存策略，导致金属矿石运价低位徘徊。
粮食货种 由于北方临储玉米即将拍卖，导致市场持续观望，而且南北地区粮食差价幅度较小，购销方面需求疲软。但由于沿海运输市场有转好迹象，运力需求情况有所改善，使运价小幅回升。
成品油货种 近日国际原油价格反弹至年内高位，5月11日国内油价上调窗口如期开启，油价连续第三次上调。尽管如此，市场实际需求仍较为清淡，短期内国内成品油运输需求改善有限。
