3月中旬以来，沿海运输市场行情开始缓慢攀升。原因主要是在政策引导下实体经济状况有所改善，如大型工程陆续开工，房地产市场需求回升等，供需两端改善使得运价出现上涨。
煤炭货种
由于煤炭价格存在上涨预期，因此下游补库需求有所增加。另外，由于前期的低迷运价造成部分运力停航或者转至外贸航线，因此运力消化情况良好，综合原因导致煤炭运价上涨。另一方面，大秦线运费可能下调，这将再次对运价形成压力。
金属矿石货种
矿石价格有所上涨，另外钢材市场反弹也促使部分钢厂加快生产，因此提振了矿石运输市场。但相比煤运价格，矿石运价上涨幅度较小。
粮食货种
南方港口的粮食价格下跌，而北方港口的玉米供货减缓。供需两弱的态势造成粮食运价低位徘徊，基本与上期持平。
成品油货种
油品供给情况有所改善，下游需求回升缓慢，相对于2016年初，油运价格开始出现回落。不过随着经济刺激政策推出，工矿企业需求回升，市场有望保持平稳回升态势。
