本期国内沿海运价出现一定幅度回升。国内电煤需求增长及煤炭进口受阻拉动了国内沿海煤运价格，其他货种运价也随之上涨。
煤炭货种
2月中下旬，各地工厂开工率已基本恢复正常水平，工业用电需求稳步提升，下游电厂纷纷加大采购规模，租船需求明显提升。另外，朝鲜及印尼煤炭进口受阻也使得国内煤炭交易比例增加，加上阶段性的运力紧张，近期国内沿海煤运价格上涨。
金属矿石货种
2月中下旬矿石需求季节性回升，基建开工恢复正常，使得钢企对铁矿石的补库需求增加。而降污压力陡增促使部分钢厂对中高品位铁矿石需求加大，金属矿石运输市场亦迎来上涨行情。
粮食货种
目前南方粮食库存持续下降，南北市场顺价，贸易商装船积极性高涨，北上船只密集，甚至造成一定程度压港。加之沿海煤炭运输市场运力紧张，粮食运价大幅上涨。
成品油货种
随着天气转暖，户外工矿、基建等用油企业开工率陆续提升。但目前市场多以消耗库存为主，成交氛围清淡。综合来看油运市场保持平稳。
海运市场
煤炭货种
2月中下旬，各地工厂开工率已基本恢复正常水平，工业用电需求稳步提升，下游电厂纷纷加大采购规模，租船需求明显提升。另外，朝鲜及印尼煤炭进口受阻也使得国内煤炭交易比例增加，加上阶段性的运力紧张，近期国内沿海煤运价格上涨。
金属矿石货种
2月中下旬矿石需求季节性回升，基建开工恢复正常，使得钢企对铁矿石的补库需求增加。而降污压力陡增促使部分钢厂对中高品位铁矿石需求加大，金属矿石运输市场亦迎来上涨行情。
粮食货种
目前南方粮食库存持续下降，南北市场顺价，贸易商装船积极性高涨，北上船只密集，甚至造成一定程度压港。加之沿海煤炭运输市场运力紧张，粮食运价大幅上涨。
成品油货种
随着天气转暖，户外工矿、基建等用油企业开工率陆续提升。但目前市场多以消耗库存为主，成交氛围清淡。综合来看油运市场保持平稳。
海运市场
