挪威海洋经济发展状况与经验
1.挪威海洋经济的总体概况
2013年挪威海洋产业的增加值规模预计将超过180亿欧元。其中，海洋装备占19%，海洋服务占23%，船坞占7%，船舶和钻井平台(船型 船厂 买卖)占51%（该结构数据为2010年）。2012年，挪威海洋产业增加值占其GNP略低于6%。2012年，挪威的海洋产业雇员人数达10万人，实现了海洋产业链的完整集聚。当前，挪威是世界上最多的船舶拥有国，是第二大海洋油气船舶拥有国。海洋油气产业在挪威海洋产业的地位日趋重要。
过去6年，虽然面临金融危机的冲击，挪威海洋经济总体上实现了快速平稳增长。具体体现在：一是海洋产业增加值增长迅速，增加值累计增长率仅100%，年均增长率高达超过13%。二是海洋油气船舶增长非常迅速，从2004年以来增长了近5倍。三是挪威在世界船舶行业的份额出现明显下降，且挪威船舶产业增加值占其海洋产业增加值的比重下降超过10个百分点。四是海洋油气产业是挪威海洋产业增长最为迅猛的部分，海事设备行业增加值的比重由2004年的13%大幅升至20%，而海事服务业的比重则由20%稳定地升至23%。
2.挪威海洋产业结构状况
挪威海洋产业主要由造船航运业、海洋油气业、海洋产品和服务产业三大产业组成。具体内容如下。
（1）造船航运业
作为一个海洋国家，挪威的造船航运业具有悠久的历史传统。在公元800年的维京时代，挪威便开始制造和经营船舶。1880年，挪威成为世界第三大航运国。在两次世界大战期间，挪威大量生产捕鲸船(船型 船厂 买卖)、班轮运输和坦克船，并成为世界坦克船最重要的生产国。
1975-1985年期间，全球造船业竞争加剧，亚洲造船业在生产效率方面有了显著提升，挪威造船和航运业遭受重大挫折，船舶产量下降了76%。面对不能与低成本的亚洲船厂竞争的现实，挪威造船厂转而充分利用其自身能力和技术优势，将业务重点移向技术先进的船舶和海洋油气产业。
目前，挪威造船企业关注的重点已由生产环节，转向开发新的技术解决方案和知识。挪威造船厂已经生产和交货了一些全球技术最为先进的船舶，特别是在海洋油气产业领域。
（2）海洋油气业
1972年，为充分获取北海油气资源的收益，挪威国家石油公司Statoil宣告成立。20世纪70年代的石油危机加速了北海油气资源的开发进程。挪威利用自身在海洋领域的竞争优势，制造出许多技术先进的船舶，特别是用于海洋油气开采的先进船舶。
同时，许多传统的挪威的船厂和船坞企业将主营业务转向海洋油气开发领域，成为海洋油气的关键设备的供应商和设备安安装的服务商。海洋油气产业的繁荣极大地提升了挪威在全球海洋产业的地位。2008年，挪威的石油部门创造了其全国增加值的26%。
（3）海洋产品和服务产业
传统海洋大国的历史积淀和海洋油气开发的全球领先，为挪威发展海洋产品和海洋服务业创造了得天独厚的条件。目前，挪威的海洋设备制造商已深入参与海洋产业供应链所有环节的分工协作，如动力和推进系统(产品库 求购 供应)、管道系统、航行设备、热系统、配件、钻井设备、定位系统等。
根据NME的一项研究，挪威的海洋产业供应了全球5%的船舶装备，且其船舶装备产量的70%用于出口。挪威海洋服务行业约雇佣2.2万人，其在2007年创造的产业增加值约为260亿挪威克朗。挪威是全球海洋服务领域是一个重要的参与者和提供者，其优势领域包括船舶融资、船舶保险、船级社、经纪和港口服务。
3.挪威海洋经济集聚状况
挪威的海洋产业集聚由不同地区各具特色产业集聚组成，而且其产业集聚具有完备性，是世界上少有的一个实现了海洋经济产业完全聚集的国家，从而确保了挪威成为全球海洋产业集聚最为先进的国家。挪威的海洋经济细分产业包括：海洋油气产业、船舶齿轮制造、港口和终端服务、海洋研发机构、船东和船舶(位置 评论 新闻)经理人、海洋保险公司、船舶融资机构、船舶设计、船舶制造和修理的船坞、海洋软件(产品库 求购 供应)生产商、奥斯陆证券交易所、海洋教育、船级社、船舶经纪人。
挪威在海事产业和海洋油气集聚方面是全球的领导者，其海洋产业地区分布如表所示（见附表）。
挪威之所以能实现海洋经济产业的完全聚集，其基本成因可能有以下五点：一是从维京时代开始，挪威便成为一个航海之国；二是挪威拥有大量敢冒风险的船东和船舶投资人；三是挪威拥有大量技术创新型的船坞和船舶设备制造商；四是在海洋金融和海事服务方面的拥有商业竞争力；五是挪威在海洋经济研发方面的处于全球领先地位。
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