9月29日，中海工业立新船厂(位置 评论 新闻)修理的“花冠”轮完成全部修理工程顺利出厂。
该轮隶属于新加坡GLORY SHIP MANAGE(船机库 位置)MENT PTE LTD，是立新船厂的老客户，长期以来双方保持着友好合作关系。因该轮3#、4#、5#货油舱爆炸，修复工程量大，船东信任立新船厂有能力完成该船的修理任务。此次修理船(船型 船厂 买卖)期为174天，轮机修理工程主要有：主机(产品库 求购 供应)吊2只缸，副机2台修理，增压器(产品库 求购 供应)调速器修理，应急发电机(产品库 求购 供应)组修理，泵浦19台，换热器(产品库 求购 供应)11台，冰机空调(产品库 求购 供应)修理，燃油锅炉(产品库 求购 供应)2台废气锅炉1台修理，艉部左右生活吊甲板货油管吊修理，甲板货油舱洗舱机(产品库 求购 供应)18台，深井货油泵4台，货油管路液压闸阀(产品库 求购 供应)18只修理，左右舷梯(产品库 求购 供应)绞车(产品库 求购 供应)修理，锚机(产品库 求购 供应)修理等工程，最主要的是甲板1#、2#、3#、4#、5#左右货油舱316L不锈钢(产品库 求购 供应)货油管路恢复，该轮船检为英国劳氏，要求比较高，按照造船标准工艺施工，由于该轮爆炸后甲板管系(产品库 求购 供应)缺失，厂方安排有资质的设计院对损坏管系进行生产设计，不锈钢管(产品库 求购 供应)WPS及焊工证书经船检认可后施工，该货油管系均为316L不锈钢管，焊接(产品库 求购 供应)后需做60％拍片探伤，100％着色探伤，再进行表面酸洗钝化处理才能上船安装，经各方努力，根据工程量合理安排劳动力，抓质量，抢进度，急船东所急，在立新船厂工程部的合理部署及总主管的带领下按时完成“花冠”轮修理任务，使船舶顺利出厂，得到了船东高度赞扬。
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