5月份，停靠在长兴船厂(位置 评论 新闻)的“韶山1#”轮两台开舱油马达(产品库 求购 供应)输出端漏油，进厂前船方自修后问题依旧没有得到解决，船东要求厂方派专业人员解决问题。
长兴船厂机电车间接到工程部通知后，立即指派车间维修组组长周伟峰带领修理组成员上船拆除油马达进厂检修。油马达进车间解体后，按常规更换油封，检查油封档外圆并无明显磨损，组装好后油马达接到车间液压泵站调试，组长周伟峰检测到漏油点并不在油封处，而是轴套内漏出，再把轴套拆出后发现轴套内有道O型圈老化，轴套内孔尺寸偏大。随即通知船东来车间当面跟船东说明油马达漏油的原因，并建议船东把原来非标的O型圈改用成标准O型圈，同时把轴套进行改装。船东听后非常开心，不仅把他这两台油马达漏油的问题彻底解决了，而且改装后的密封件(产品库 求购 供应)都是标准件，购买更方便，价格也便宜，得到了船东的信任。
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