造船速报报道，预计在今年的老龄船拆解量或许达到了空前的规模。
上个月有112艘、约521万DWT的船舶进行拆解，截至9月，拆船量约达4329万DWT（900艘），已经超过了此前1985年顶峰时创下的4257万DWT记录。
根据EBM Shipbroking的Ed Mcllvaney预测，今年将有5500万DWT以上的船舶将前往拆船厂，在以后一段时间里，船舶的拆解项目或许持续活跃。
据Clarksons统计，2012年的拆船量将按年同比上升39%。到目前为止，约有2540万DWT的散货船(船型 船厂 买卖)进行拆解。
此外，根据Mcllvaney统计，今年截至目前，包括约有398艘散货船（65艘好望角型及VLOC、83艘巴拿马型等）在内，还有123艘集装箱船(船型 船厂 买卖)、12艘/座VLCC/FPSO/FSU、27艘阿芙拉型油轮等进行拆解。
另外，截至9月，印度拆船业共收购了323艘船舶。还有孟加拉国、中国、巴基斯坦以及土耳其业界分别收购了210艘、123艘、95艘、63艘要拆解的船舶。
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