[搜船网 搜船资讯] 核心提示：2017年第三季度，全球油船(船型 船厂 买卖)拆解的总运力（按载重吨）达到了自2010年以来的单季度最高水平。VesselsValue数据显示，2017年第三季度市场上共拆解了498万载重吨的油船，共计269万总吨，40艘油船。在今年8月，印度船厂的油船拆船价格为每轻吨400美元，对于卖家而言...
2017年第三季度，全球油船(船型 船厂 买卖)拆解的总运力（按载重吨）达到了自2010年以来的单季度最高水平。
VesselsValue数据显示，2017年第三季度市场上共拆解了498万载重吨的油船，共计269万总吨，40艘油船。
在今年8月，印度船厂的油船拆船价格为每轻吨400美元，对于卖家而言是非常有吸引力的价格。
此外，由于市场租金水平偏低，8月油船市场上的船舶租价达到了今年以来的最低水平，阿芙拉型油船的平均期租价格跌至不到2000美元/天。
但这一趋势预计不会延续至2017年第四季度。目前市场上油船租价急剧上升，达到18000美元/天水平。
截至目前，今年共有73艘船舶送往拆船厂拆解处理，从而使市场上的船队运力减少了734万载重吨。
在今年拆解的油船中，阿芙拉型油船的拆船量最大，共计20艘拆解处理。其次是灵便型散货船(船型 船厂 买卖)（拆解16艘），小型油船（拆解13艘），VLCC（拆解9艘），苏伊士型油船（拆解9艘），巴拿马型油船（拆解5艘），以及1艘超巴拿马型油船。这些拆解的油船平均船龄为24.9年。
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