8月12日,振华重工自主研制的第二台3800千瓦推进器顺利吊出安装坑,在300吨汽车吊和150吨行车协作下安全翻转,离开装配区,表明该产品已经具备了出厂安装上船的条件。
该推进器的研发,先后攻克了大直径艉轴深水密封、大直径多通道气液旋转接头的密封、超大直径升降筒体和回转筒体的对中安装、螺旋桨驱动装置与升降筒体的对中调整、润滑冷却循环系统的安装、主驱动离合装置的对中,以及升降系统的排装调整等技术难题,成功打破国际垄断,填补了国内空白。首台3800千瓦推进器已于今年2月底下线。
两台推进器完成全部安装和测试后,将安装在世界最大的12000吨全回转自航式起重船“振华30”轮上,为44000吨巨轮海上自航和定位提供动力。
来源:振华重工
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振华重工自主研发的第二台3800千瓦推进器完工
核心提示:8月12日,振华重工自主研制的第二台3800千瓦推进器顺利吊出安装坑,在300吨汽车吊和150吨行车协作下安全翻转,离开装配区,表明该产品已经具备了出厂安装上船的条件。该推进器的研发,先后攻克了大直径艉轴深水密封、大直径多通道气液旋转接头的密封、超大直径升降筒体和回转筒体的对中安装、螺旋桨驱动装置与...
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