“3M”联盟来了

今日，现代商船发布消息，称其已与2M签订谅解备忘录（MOU），形成船舶共享协议，于2017年4月加入2M。现代商船与马士基航运、地中海航运达成船舶共享合作伙伴关系，标志着现代商船终于走出财务危机。

现代商船表示：“通过加入2M船舶共享协议网络，现代商船将增强提供的服务，并提高成本竞争力。2M的承运商从中也可以增强在亚洲地区的服务能力，并改善在太平洋地区的网络覆盖。”

现代商船还补充道，自2016年3月起，依照先决条件，已完成与债权人自愿协议的所有条件，债权人债转股计划也将按计划执行。

现代商船加入后，2M的新名字暂未透露。

此前，现代商船一直在与马士基航运、地中海航运进行谈判，非常迫切加入2M联盟，此消息一出，频频引发外界对于马士基欲收购现代商船的猜测。马士基航运很快于7月11日发言表示这是“谣言和猜测”，与此同时，现代商船也对此予以反驳。

如今，现代商船终于如愿以偿投入了妈（MSK）妈（MSC）的怀抱。

来源：中国航务周刊