在订单量急剧下滑的形势下,韩国造船厂对政府就造船业重组的对策感到十分恼怒。
船厂高级管理人员及与造船厂合作的人告诉《贸易风》,周一,内阁会议***重组细节,其实质与已在进行的自愿重组无异。
一位管理人员说:“毫无新意。真正的重组只能由新的政府推行。”他补充提到,上周,韩国总统朴槿惠领导层深陷丑闻危机。
根据最新法令,当局希望关闭31个码头中的7个码头,这些码头由韩国国内三大造船企业,即韩国现代重工集团(HHI)、三星重工(SHI)和大宇造船海洋株式会社(DSME)运营,并且裁掉全部员工数目的32%,从62,000人减至42,000人。还指定了造船企业的重点业务领域。
就此,政府表示,将在海运行业再注资。约7万亿韩元用于启动海军项目,2万亿韩元用于造船,其余资金用于环保船项目及研究。
来源:贸易风
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韩国船厂对政府的优柔寡断甚为恼怒
核心提示:在订单量急剧下滑的形势下,韩国造船厂对政府就造船业重组的对策感到十分恼怒。船厂高级管理人员及与造船厂合作的人告诉《贸易风》,周一,内阁会议***重组细节,其实质与已在进行的自愿重组无异。一位管理人员说:“毫无新意。真正的重组只能由新的政府推行。”他补充提到,上周,韩国总统朴槿惠领导层深陷丑闻危机。根...
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