2017年一季度,全球海洋工程装备成交额约32亿美元、17座/艘,与去年同期的5亿美元成交额相比大幅增长。
韩国共计接单约20亿美元,凭借3艘大型FSRU和一座半潜式生产平台订单一举夺魁。新加坡与Golar LNG于2015年7月签署的一艘FPSO-LNG改装合同生效,金额约7亿美元。中国共接单4亿美元,合计9座/艘,风电开发及运营维护装备在其中占据较大比例。
从具体装备类型看,生产装备迎来小爆发。一季度生产装备成交金额约19亿美元,占比高达59%,其中三星重工从BP获得一艘半潜式生产平台,价值高达12.7亿美元。
此外,LNG需求和贸易量的增长促进了更多FSRU需求释放。2017年一季度全球共有4艘FSRU接连成交,接单金额约8亿美元,包括3艘17万方大型FSRU和一艘2.6万方小型FERU。
建造支持装备方面,风电开发与运营装备受到热捧。一季度成交金额约5亿美元,合计10艘,接单金额较去年同比增长约25%,其中6座/艘均与海洋风电场的开发和运营有关。另外4艘为湖北海工院与韩国三星物产集团签订的甲板运输船订单。
来源: 中船重工经研中心
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一季度全球海工市场成交情况: 韩国占比超六成
核心提示:2017年一季度,全球海洋工程装备成交额约32亿美元、17座/艘,与去年同期的5亿美元成交额相比大幅增长。韩国共计接单约20亿美元,凭借3艘大型FSRU和一座半潜式生产平台订单一举夺魁。新加坡与Golar LNG于2015年7月签署的一艘FPSO-LNG改装合同生效,金额约7亿美元。中国共接单4亿美...
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