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两艘FPSO改装订单来了!中国船厂准备好!

2017-08-07 龙de船人 龙de船人 1006 次浏览
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核心提示:本帖最后由 船舶新闻 于 2017-8-7 17:49 编辑 图文无关据《上游报》消息,日本浮式装置专家Modec International即将从巴西国油获得2艘浮式生产储油卸油轮(FPSO)改装订单,Modec正考量中国船厂的改装和制造能力。2份合同分别为巴西Sepia油田的一艘FPSO以及L...

本帖最后由 船舶新闻 于 2017-8-7 17:49 编辑

两艘FPSO改装订单来了!中国船厂准备好!


图文无关

据《上游报》消息,日本浮式装置专家Modec International即将从巴西国油获得2艘浮式生产储油卸油轮(FPSO)改装订单,Modec正考量中国船厂的改装和制造能力。

2份合同分别为巴西Sepia油田的一艘FPSO以及Libra油田试采FPSO,Modec在前者合同中具有很大优势,截止目前,2份合同尚未敲定。

但Modec已经迫不及待,该公司已经就FPSO船体改装和组成上部模块的许多模块与中国船厂展开会谈。 消息人士表示,Modec已经为Sepia FPSO成立了项目组,并指派其印度设计公司开展前期设计工作。

Modec此前的计划是将“Luxembourg”号双壳超大型油轮改装成Sepia FPSO,但现在Modec打算收购一艘超大型油轮(VLCC)来改装,目前正与挪威航运巨头BW会谈收购事宜。而“Luxembourg”号则有可能会改装用于Libra FPSO。

Modec代人受过计划在日本建造新的Sepia船体,但由于造价过高而转向中国船厂,中远在改装船方面具有很大优势,船体改装及部分模块建造工作很可能会在大连中远船务开展。

此外,Modec希望将该FPSO的上部模块建造工作分包出去,博迈科、大船重工、巨涛海洋等都是候选船厂。

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