8月25日，三星重工宣布与Teekay Offshore Partners（TOO）签订的2+2艘154000载重吨苏伊士型穿梭油船(船型 船厂 买卖)订单生效，合同总价值约为3092亿韩元（约合2.74亿美元），前2艘新船将在2020年1月交付。
新船将基于TOO的Shuttle Spirit设计，旨在提高燃油效率和减少排放，包括使用LNG为燃料的推进技术，配备DP2动力定位系统。Teekay表示，这些穿梭油船在交付后将由挪威国油租赁，在北海运营。
Teekay此前曾表示，计划将其穿梭油船业务转移至一家新的子公司Teekay Shuttle Tankers (ShuttleCo)。
作为成立ShuttleCo的一部分，Teekay Offshore大部分的穿梭油船将通过新的6亿美元5年期债务融资来重新贷款，2艘持有50%股权的自有船舶将通过7100万美元4年期债务来重新贷款。
包括最新的这笔订单在内，三星重工目前手持订单价值共计10.4万亿韩元。
8月25日，三星重工宣布与Teekay Offshore Partners（TOO）签订的2+2艘154000载重吨苏伊士型穿梭油船(船型 船厂 买卖)订单生效，合同总价值约为3092亿韩元（约合2.74亿美元），前2艘新船将在2020年1月交付。
新船将基于TOO的Shuttle Spirit设计，旨在提高燃油效率和减少排放，包括使用LNG为燃料的推进技术，配备DP2动力定位系统。Teekay表示，这些穿梭油船在交付后将由挪威国油租赁，在北海运营。
Teekay此前曾表示，计划将其穿梭油船业务转移至一家新的子公司Teekay Shuttle Tankers (ShuttleCo)。
作为成立ShuttleCo的一部分，Teekay Offshore大部分的穿梭油船将通过新的6亿美元5年期债务融资来重新贷款，2艘持有50%股权的自有船舶将通过7100万美元4年期债务来重新贷款。
包括最新的这笔订单在内，三星重工目前手持订单价值共计10.4万亿韩元。
