由于近来新资金投向未来船队的扩充，很多船东又开始重返船厂订造新船，这一现象似乎预示着夏季造船市场的萧条已过去。本周苏伊士型船订单增长了11艘，LNG船手持订单在经过了一个较长时间的等待后也出现了增长，Gaslog向三星重工下单订造了2艘LNG船。特别值得一提的是，中船澄西船舶修造有限公司与加拿大CSL航运公司共签订了5+5艘自卸船建造大单，首批3艘7.19万吨巴拿马型和2艘3.55万吨大湖型自卸船建造合同已于近日正式生效。本周总共成交了24艘船。
这周新船市场的评级为：油船－活跃；干散货船－活跃；其它型船－较坚挺
近一周新船建造合同
船型
数量
大小
(载重吨)
船厂
船东
交船期
船价
(万美元)
备注
自卸船
2
35500
澄西修造船有限公司
Canda Steamship
2012
4600
自卸船
3
71900
澄西修造船有限公司
Canda Steamship
2012
5500
油船
2
157000
熔盛重工
Thenamaris
2013
6100
油船
2
157000
熔盛重工
Restis
2013
6100
油船
5
157000
熔盛重工
Cardiff Marine
2012-
2013
油船
2
159000
HHI
Densa Denizcilik
2012
LPG
3
7500cbm
Dingheng Jiangsu(江苏)
Anthony Veder
2012-
2013
LNG
2
155000cbm
三星重工
Gaslog
2013
集装箱船
2
10700teu
大宇造船海洋（DSME）
NOL
2012
1.12亿
多用途自升式平台
1
9000
三星重工
Swire Pacific Offshore
2012
近一周新造船市场价格（远东地区平均价：万美元）
船型
吨位
（万载重吨）
本周价
上周价
今年最低价
今年最高价
巨型油船
30
1亿美元
1亿美元
9500
1亿美元
苏伊士型油船
15
6500
6500
6100
6500
阿芙拉型油船
11
5300
5300
5000
5300
成品油船
4.7
3500
3500
3450
3550
好望角型散货船
18
5700
5700
5500
5700
巴拿马型散货船
7.6
3700
3700
3500
3700
灵便型散货船
5.6
3100
3100
3000
3100
(注： 以上所有成交价格、数据不作为任何价格凭据，仅供参考！）
