• 大连中远川崎再交一艘30.8万吨VLCC

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    大连中远川崎再交一艘30.8万吨VLCC

    大连中远川崎再交一艘30.8万吨VLCC

    8月10日,大连中远川崎(位置 评论 新闻 招聘)为中远海运能源建造一艘30.8万载重吨超大型油轮(VLCC)“远喜湖”号(DE0045船)命名交付。中远海运集团董事长、党组书记许立荣,副总经理王宇航,集团办公厅、战企部、科信部等有关部门负责人,中远海运能源运输股份有限公司总经理刘汉波,大连中远海运油品运输有限公司总经理徐亚洲、党委书记王增华,中远海运重工总经理梁岩峰、副总经理韩成敏以及劳氏船级社、中国船级社(位置 联系)代表等参加了该船命名交付仪式。

    该船船体总长333米、型深30米、设计航速15.5节,是新一代经济、节能、安全、环境友好型船舶。该船为马六甲海峡载重吨最大型,通过优化货舱布置,实现了舱容最大化,将为船东带来更多经济效益;通过配置半导流罩、舵球舵翼系统等节能装置,优化艏艉型线提高推进效率,降低了船舶运营成本;船舶满足结构共同规范,货舱区域满足COT-PSPC,采取了防海盗对策等措施,具备优秀的安全性;该船还通过货/燃油防泄漏对策、有害气体排放控制和压载水(产品库 求购 供应)管理等手段,减少了船舶运营对环境的影响。

    该船是大连中远川崎为中远海运能源建造的三艘VLCC中的第三艘,其同型姐妹船分别于2015年4月14日和2016年12月28日交付。实际运营证明,该型船在装载量、航行速度、燃油消耗等多个方面与同类船相比拥有明显优势,得到了船东充分认可。

    “远喜湖”轮的成功交付见证了中远海运能源、大连油运和中远海运重工、大连中远川崎的精诚合作发展到了一个崭新的高度,充分体现了集团各单位的内部协同效应。

    大连中远川崎再交一艘30.8万吨VLCC

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    8月10日,大连中远川崎(位置 评论 新闻 招聘)为中远海运能源建造一艘30.8万载重吨超大型油轮(VLCC)“远喜湖”号(DE0045船)命名交付。中远海运集团董事长、党组书记许立荣,副总经理王宇航,集团办公厅、战企部、科信部等有关部门负责人,中远海运能源运输股份有限公司总经理刘汉波,大连中远海运油品运输有限公司总经理徐亚洲、党委书记王增华,中远海运重工总经理梁岩峰、副总经理韩成敏以及劳氏船级社、中国船级社(位置 联系)代表等参加了该船命名交付仪式。

    该船船体总长333米、型深30米、设计航速15.5节,是新一代经济、节能、安全、环境友好型船舶。该船为马六甲海峡载重吨最大型,通过优化货舱布置,实现了舱容最大化,将为船东带来更多经济效益;通过配置半导流罩、舵球舵翼系统等节能装置,优化艏艉型线提高推进效率,降低了船舶运营成本;船舶满足结构共同规范,货舱区域满足COT-PSPC,采取了防海盗对策等措施,具备优秀的安全性;该船还通过货/燃油防泄漏对策、有害气体排放控制和压载水(产品库 求购 供应)管理等手段,减少了船舶运营对环境的影响。

    该船是大连中远川崎为中远海运能源建造的三艘VLCC中的第三艘,其同型姐妹船分别于2015年4月14日和2016年12月28日交付。实际运营证明,该型船在装载量、航行速度、燃油消耗等多个方面与同类船相比拥有明显优势,得到了船东充分认可。

    “远喜湖”轮的成功交付见证了中远海运能源、大连油运和中远海运重工、大连中远川崎的精诚合作发展到了一个崭新的高度,充分体现了集团各单位的内部协同效应。


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