一名英国海事专家在也门调查一起希腊油轮遭受海盗袭击的海事事故时，被汽车炸弹袭击身亡。英国法院对64岁的船舶检验员David Mockett之死进行听审，并作出其死于他杀的判决。
这起事故还引出了另一个问题，那就是去年7月5日，一艘15万载重吨的Brillante Virtuoso轮（建于1992年）在也门遭遇海盗袭击。当时有一名英国警官指出检验员Mockett拒绝作出对某一团伙有利的伪造文件。
Mockett在去年7月的亚丁湾死于工作后的返途中。他最后在做的工作是，为苏伊士财富投资拥有的船舶做损害评估。这家公司声称其船舶遭受伪装成政府官员的索马里海盗袭击。
Mockett在一份给妻子的电邮件写到，“无法找到任何子弹弹洞和手榴弹爆炸的痕迹。”—英国每日电讯报
在Mockett先生死后，其妻曾与丈夫的好友John Murphy谈论这起油轮事故——后者坚持Mockett是由于卷入事故调查而身亡。
苏格兰场反恐小组成员Jonathan Tottman——一名检测监督员，在英国政府部署最高级授权下被调往亚丁湾前去调查检验员Mockett之死。
他排除了也门官员所称的爆炸的幕后指使者为基地组织这一说法。因为恐怖组织非常乐意对自己造成的事故自吹自擂。
他说：“Mockett很显然得罪了某些人，钱是谋杀的最大动机。”Tottman指出，一旦受袭击船舶检验出损害，保险公司就要进行赔付，这滋生了许多保险诈骗。
“这类海运欺诈能获得难以想象的暴利。”他也这样告诉普利茅斯的南德文郡的验尸官Ian Arrow。”Mockett先生有着正直的品格和职业操守，所以他不会被诈骗者的恐吓所威胁。
Brillante Virtuoso轮上的火灾起因起先被认为是由于海盗发射的火箭推进式榴弹造成的。然而由于联合海军的否定，这起事故又罩上了一层疑云。
劳氏出具的海事事故调查表显示此轮未经榴弹袭击，这一点随后也被船东确认，但调查表证实了轮机舱的确存在弹洞。苏伊士财富投资公司称此轮已雇佣武装海岸警卫队保护，并从亚丁湾离港。
来源：航运界
编译：张静怡/实习
