APL母公司新加坡海皇集团（NOL）9日晚间宣布，公司一季度净亏损2.53亿美元，远高于2011年第一季度1000万美元的亏损额。海皇集团表示，如果低运价和高昂的燃油费用状况得不到改善，公司财务表现将“继续保持低迷”。公司第一季度营业收入23.8亿美元，同比下降3%。
NOL以其保守谨慎的经营著称，并且惯于抢在其它主要航商之前发布
财务数据，其中包括马士基——定于下周四发表财务数据，因此备受市场关注。
海皇集团CEO伍逸松表示，第一季度已经有“积极的信号”显现，包括运费的提升和海皇集团物流业务的良好表现。
海皇集团物流业务，美集物流（APLL），宣布第一季度营业收入3.94亿美元，税息前利润1300万美元的。2011年同期，营业收入3.68亿美元，税息前利润2100万美元。
NOL旗下的航运公司总统轮船（APL），第一季度利润为20亿美元，比去年同期下降4%。APL主席格伦表示，尽管运费在3月已经开始上调，不过仍不足以弥补高油价导致的成本上升。APL正计划和其他14家航运公司在5月调高泛太线的年度合约运费。马士基早前也表示，6月1日开始，将对亚欧线每标箱运费上调200美元。
然而公司仍然需要继续大幅节省成本，优化效率，.伍逸松表示。
来源：航运界
