江苏熔盛重工为巴西矿业巨头淡水河谷建造的12艘超大型矿砂运输船的交付时间大大延迟。
按计划于2011年初交付的世界上最大的40万载重吨的矿砂运输船如今比计划最少要推迟6个月交付。这艘船也是2008年7月与淡水河谷签订总价值为16亿美元的12艘船舶中的一部分。
熔盛发言人说，所谓的中国最大订单的首制船直到今年8月才能完工，这比淡水河谷首席执行官Roger Agnelli在2月25日向投资者电话会议的时间要晚6个月。
“最大的船舶将于下月开始航行。”Roger当时说。但是，熔盛官方称，公司将于2012年底交付5到6艘VLOC。但原计划是2012年交付所有的12艘船舶。
熔盛VLOC入级船级社--挪威船级社也暗示这批船舶将延期到8月份左右交付。
DNV发言人说，预计韩国一家船厂将在2011年11月交付首艘40万载重吨的矿砂运输船，在熔盛重工之前。DNV也为STX造船建造的8艘40万载重吨VLOC入级。这8艘船舶是STX泛洋在淡水河谷与熔盛签订12艘大单后于2009年11月定造的。还指出，在STX造船建造的船体号为1701将于2011年11月完工，而另一船体号为1702在2011年12月完工。
来源：造船速报
