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万吨级船舶明年可停靠武汉新港

2016-10-25 搜船网 搜船网 422 次浏览
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核心提示:明年6月,武汉港阳逻集装箱港区二期工程明年6月将全部完工,届时武汉新港将成为万吨级货轮停泊的地方。今日,记者随省总工会“四创”劳动竞赛巡礼采访时获悉,今年底,阳逻集装箱二港区港口综合吞吐能力将达到40万标箱。武汉新港阳逻集装箱二港区工程,是我省“十一五”期间水上重点建设项目之一,也是武汉新港建设的启...

明年6月,武汉港阳逻集装箱港区二期工程明年6月将全部完工,届时武汉新港将成为万吨级货轮停泊的地方。今日,记者随省总工会“四创”劳动竞赛巡礼采访时获悉,今年底,阳逻集装箱二港区港口综合吞吐能力将达到40万标箱。

 

武汉新港阳逻集装箱二港区工程,是我省“十一五”期间水上重点建设项目之一,也是武汉新港建设的启动工程金额引爆工程。工程于08年11月正式开工,年7月20日开港运营。

 

武汉新港阳逻集装箱港区二期工程总投资约11亿元.,陆域面积52万平方米。码头长525米,宽30米,拥有4个5000吨级集装箱船舶专用泊位,兼顾万吨级船舶靠泊。码头设备规划8台岸桥,现已安装完毕2台,剩余6台岸桥将于明年6月前安装完工。

 

截至目前,二期工程已建设24个月,实际完成投资约8亿元,其水工码头施工已完成并交工验收,港区已达到20万吨的标箱的年吞吐能力,待今年底,计算机系统、海关监管设施、港口生产辅助设施等建设完工后,港口综合吞吐能力将达到40万标箱。明年6月,整个二期工程项目建设全部完工,实际年吞吐能力将达到100万标箱以上。

 

武汉新港集装箱公司负责人介绍,在建设二期工程的同时,三期工程也在紧张地进行前期报批工作。即将开工建设的阳逻三期工程,涉及2.185公里的码头岸线、2500亩的陆域堆场、17个集装箱专用泊位。建成后,阳逻新港集装箱港区一、二、三期总能力将超过500万标箱,占武汉新港“千万标箱”的一半以上,成为名副其实的武汉新港的核心港。

来源:现在网

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