中国经济网北京8月25日讯(实习记者董媛媛)根据德国联邦统计局发布的德国2010年可持续发展指标报告，由于铁路运输和内河航运相比航空运输或者道路运输来说对环境的危害更小，联邦政府计划提高有轨交通和内河航运在国内货物运输中的比重，具体目标为，到2015年将有轨交通运输比例提高到25%，内河航运比例提高至14%。
报告显示，1999年到2008年，国内货物运输总量上升了37.7%，达到6403亿吨公里。而铁路的市场份额仅由16.5%上升至18.1%，内河航运的份额甚至由13.5%下降到10.0%。就此发展状况来看，联邦政府的预期目标是难以实现的。
1999年到2008年间，有轨交通的市场份额在大多数货物的运输中都得到了提高，尤其是煤、钢铁等货物的运输；而由于货物合运等原因，内河航运在传统运输中的份额却降低了。
