香港是全球最具有竞争力的城市之一，是全球最重要的国际航运中心之一，是“一带一路”重要的支点。尽管面临内地和东南亚地区港口的激烈竞争，但凭借其丰富的航运和港口资源，高度发达的软硬件条件和宽松的治理环境，以及高素质人才的集聚，香港在国际航运中仍然拥有不可替代的地位和作用。东方海外在“一带一路”沿线投放的运力超过其总运力的 50%，在东南亚、南亚、印巴、中东、欧洲区域具有较强的竞争优势。 事实上，由于中远海运与东方海外国际同属于航运行业，两家公司在不同区域的航线和服务重叠度较高，因此未来在网络和船队结构优化方面将产生很强的协同效应；此外，在集装箱箱队整合、供应商相关成本优化、管理成本和信息系统优化等方面也有着较为明显的协同效应。 航运界网分析认为，从以往业绩表现看，东方海外优于中远海控，收购将增强中远海控业绩；在协同效益方面，两大集装箱船公司的联手必将使资源优势最大化，更有助于中远海控吸收先进的经营理念与管理经验，两家公司此前彼此的空白点与短板将会得到补充和提升。 从长远来看，行业的整合、吞并、重组还在继续，东方海外与中远海运集运的市场化协同效应会朝着美国总统轮船和达飞轮船那条琴瑟和鸣道路走下去，两个超级品牌的携手一定会擦出不一样的火花。
