据Petrofin研究公布的数据显示,44家希腊公司已于2011年停止经营。调查指出这些公司倒闭的主要原因是货运和金融市场的危机的影响,而其中规模较小的公司受冲击最大。
“这次希腊航运业也同样面临着深刻的银行业危机”,报告写道,“以希腊船东的灵活、诚信、富有冒险精神的品质,能否得到金融机构的支持并进而利用现在的低迷船市(造船),我们将拭目以待”。
来源:航运界
编辑:不菲
核心提示:据Petrofin研究公布的数据显示,44家希腊公司已于2011年停止经营。调查指出这些公司倒闭的主要原因是货运和金融市场的危机的影响,而其中规模较小的公司受冲击最大。“这次希腊航运业也同样面临着深刻的银行业危机”,报告写道,“以希腊船东的灵活、诚信、富有冒险精神的品质,能否得到金融机构的支持并进而...
据Petrofin研究公布的数据显示,44家希腊公司已于2011年停止经营。调查指出这些公司倒闭的主要原因是货运和金融市场的危机的影响,而其中规模较小的公司受冲击最大。
“这次希腊航运业也同样面临着深刻的银行业危机”,报告写道,“以希腊船东的灵活、诚信、富有冒险精神的品质,能否得到金融机构的支持并进而利用现在的低迷船市(造船),我们将拭目以待”。
来源:航运界
编辑:不菲