中资集装箱船东海丰国际（SITC International）同意接手关联公司旗下的5艘散货船。
这家香港上市公司昨天披露，它将为此向对方 – 海丰船东（SITC Shipowning）支付逾5000万美元。
相关船只分别是7.6万吨级的“华山”号和“黄山”号（建于2012年），以及“庐山”号和“舟山”号（建于2013年），它们均由浙江扬帆集团建造。
最后1艘是5.8万吨级的“泰山”号（建于2010年），由常石集团舟山船厂（Tsuneishi Zhoushan）建造。
海丰船东是在新加坡注册成立，其中62.5%的股份属杨绍鹏所有；海丰国际主要在亚洲区域经营支线集装箱，杨绍鹏在其中也持有55.4%的股份。
海丰国际在一份公告中称，此举旨在把握干散运业低迷带来的机会。
今年早些时候，该公司曾斥资逾2.7亿美元，在台湾国际造船（CSBC）订造多艘12.18万TEU的集装箱船。
