7月1日，MAN Diesel & Turbo宣布说新研发出ME-LGI双燃料发动机，扩展了该公司的双燃料产品范围，能使用甲醇和液化石油气（LPG）等更可持续燃料。
日前，MAN和加拿大Waterfront航运签署了意向书，将在后者的船队使用4台MAN ME-LGI发动机，这批发动机将采用95%甲醇和5%的柴油燃料。
总部位于温哥华的Waterfront航运是跨国公司Methanex Corporation的全资子公司。为满足北欧和其他地区即将生效的环保法规，越来越需要使用更清洁的船用燃料，甲醇就是备选船用燃料之一。
Waterfront航运总裁Jone Hognestad说，“甲醇属于无硫含量燃料，具有诸多的环保燃烧优点。使用甲醇为主的燃料，我们能减少污染排放和燃料成本。”
MAN Diesel & Turbo SE高级副总裁Ole Grøne指出，“随着燃料价格的上涨和环保法规的临近，我们认为需要研发能使船舶燃料更环保的发动机。我们研发的ME-LGI发动机就是能使用无硫含量的燃料。”
据悉，甲醇和LPG运输船已在海上运营多年，目前更多的LPG船也正在建造之中。MAN研发的ME-LGI新机目标已朝Tier-III版本发展。
此次供给加拿大的4台G50ME-LGI发动机预计在2015年夏季交付。
行业资讯
专业报道
深度分析
权威发布
实时动态
MAN新推双燃料发动机
核心提示：7月1日，MAN Diesel & Turbo宣布说新研发出ME-LGI双燃料发动机，扩展了该公司的双燃料产品范围，能使用甲醇和液化石油气（LPG）等更可持续燃料。 日前，MAN和加拿大Waterfront航运签署了意向书，将在后者的船队使用4台MAN ME-LGI发动机，这批发动机将采用95...
TAGS
更多>相关评论
暂时没有评论，来说点什么吧
同类资讯
更多
推荐资讯
Hoyer VMS再度斩获德勤大奖，以全球一站式维保服务直击船舶运维难题
配套动态
06-17
四八〇六工厂船坞适应性改造工程（第二次）重新招标的招标公告
招标采购
06-17
四八〇六工厂船坞适应性改造工程（重新招标） 流标公告
中标公告
06-17
青田县港航发展中心新能源公务船建造项目合同公告
中标公告
06-17
山海关船舶重工有限责任公司门式起重机招标公告
招标采购
06-17
点击排行
上半年福建船企生产经营以“稳”字为特点
福建船舶
08-05
利润近8亿！扬子江船业二季度业绩报喜
船厂动态
08-07
国产12米游艇价格表 Dunya游艇今夏交付72米游艇
市场动态
11-08
中国重工预期股价60元 中国重工资源整合投资价值凸显
船舶头条
04-05
福宁船舶重工发挥优势促进生产发展
福建船舶
07-27