船舶金融处境日益艰难

    希腊主要船东DryShips公司首席执行官George Economou表示，获得船舶金融大不如前。

　　该公司在韩国三星重工订购了5艘油轮，但获得船舶金融的其中仅3艘。公司正为筹措3艘钻井船的新造资金，进行了规模相当于14亿美元的银团贷款的协商，该公司表示，尤其是散货船的新造资金最难获。该公司首席财务官Ziad Nakhleh表示，今年6月主要船舶金融银行(排行第五位)——德国Commerzbank决定不再做船舶金融项目，其对船舶金融市场产生了极大的影响。

　　眼下，DryShips在上海外高桥船厂订购的11艘散货船正在建造之中，而该公司仅获得了其中3艘的船舶金融。