该决定由泛太平洋运价稳定协议组织(TSA)的成员做出。该组织成员包括15家全球最大的集装箱货运公司，包括丹麦的马士基航运，瑞士私有航运公司--地中海航运公司、法国达飞海运集团 、中国中远集团 和韩国的韩进海运株式会社 。
该组织在4月30日宣布，每40英尺集装箱(FEU)旺季将加收400美元附加费。过去几年，许多航运公司都出现严重的营业亏损。
“航运公司预测，夏天开学季零售商品运输的情况将良好，然后在旺季需求复苏之前，会有短暂的萧条，”TSA在声明中称。
即期运费由上海航运交易所每周进行计算并公布。上周从亚洲到美国西海岸的运费为每40英尺集装箱1,720美元，到美国东海岸港口的费用为3,214美元。
TSA表示，尽管有新的运力加入，会员公司的船舶利用率稳定在95%-100%之间。
