航运界网/王海
航运界网1月10日消息，自1月8日晚间航运界网独家披露印尼当局扣留中国近20艘货船致使中国航运公司遭受严重损失一事（详见本网报道《印尼扣留20余艘中国货船 或因矿山生产不合法》http://www.ship.sh/news_detail.php?nid=11388）后，新华社、搜狐、网易、腾讯、凤凰网、21世纪经济报道等媒体都给予了转载和跟踪报道，引起广泛关注。
目前，我大使馆已与当事中国航运公司取得了联系。10日，本网独家获悉，我驻印尼使馆于9日正式发函给印尼外交部，表达对此事的关切，希望印尼政府尽快予以妥善处理并要求保证船员与船舶的安全。
函件中称，“大部分涉事中国货船被扣时已完成装货，且计划于2014年1月12日印尼矿石出口禁令实施之前离港，但未能获得离港证。”据本网此前报道，此事件或与印尼国内部分矿山未取得合法的开采及贸易手续有关。
该函件还一并抄送至印尼交通部、印尼能源和矿产部、印尼贸易部和印尼东南苏拉威西省政府。
据了解，事件发生后，当事中国航运公司一直在与发货人和贸易商等相关方面进行积极协调，在我大使馆和中国有关部门的关切和帮助下，截止航运界网发稿前，“JINCHENG”轮、“HEYUAN”轮、“HAIYANGZHIXIN” 轮、“BAO RESOURCE”轮和“SUNNY HORIZON”轮均已顺利离港。此外，其他货船也正在办理离港手续。
航运界网独家原创，版权所有，欢迎转载。但任何转载、使用、引用、复制、截取本文全部或者部分文字和/或图片，均需注明来源“航运界网”。
航运界网1月10日消息，自1月8日晚间航运界网独家披露印尼当局扣留中国近20艘货船致使中国航运公司遭受严重损失一事（详见本网报道《印尼扣留20余艘中国货船 或因矿山生产不合法》http://www.ship.sh/news_detail.php?nid=11388）后，新华社、搜狐、网易、腾讯、凤凰网、21世纪经济报道等媒体都给予了转载和跟踪报道，引起广泛关注。
目前，我大使馆已与当事中国航运公司取得了联系。10日，本网独家获悉，我驻印尼使馆于9日正式发函给印尼外交部，表达对此事的关切，希望印尼政府尽快予以妥善处理并要求保证船员与船舶的安全。
函件中称，“大部分涉事中国货船被扣时已完成装货，且计划于2014年1月12日印尼矿石出口禁令实施之前离港，但未能获得离港证。”据本网此前报道，此事件或与印尼国内部分矿山未取得合法的开采及贸易手续有关。
该函件还一并抄送至印尼交通部、印尼能源和矿产部、印尼贸易部和印尼东南苏拉威西省政府。
据了解，事件发生后，当事中国航运公司一直在与发货人和贸易商等相关方面进行积极协调，在我大使馆和中国有关部门的关切和帮助下，截止航运界网发稿前，“JINCHENG”轮、“HEYUAN”轮、“HAIYANGZHIXIN” 轮、“BAO RESOURCE”轮和“SUNNY HORIZON”轮均已顺利离港。此外，其他货船也正在办理离港手续。
航运界网独家原创，版权所有，欢迎转载。但任何转载、使用、引用、复制、截取本文全部或者部分文字和/或图片，均需注明来源“航运界网”。
