据JOC消息，本周，德鲁里发布的数据显示，香港至洛杉矶航线基准运价结束连续三周徘徊不前走势重拾升势。
来源：德鲁里 该航线运价本周跳涨200美元/FEU至2086/FEU，涨幅高达10.6%，运价触及2013年9月初以来高位。本轮运价上涨源于泛太平洋稳定协议组织（Transpacific Stabilization Agreement，TSA）1月15日第二次上调运价计划如期执行。然而，本次运价执行幅度离原本计划仍少了100美元/FEU。商船三井、中远集运、长荣海运和美国班轮公司（US Lines）等班轮公司均宣布涨价。 德鲁里预测称，目前运价将维稳至春节前，此后随着中国工厂放假停工，亚洲出口货量放慢，泛太线运价又将走软。尽管本轮涨价计划执行得差强人意，但今年运价同比去年节前两周运价仍有17.4%的回落。
来源：德鲁里 该航线运价本周跳涨200美元/FEU至2086/FEU，涨幅高达10.6%，运价触及2013年9月初以来高位。本轮运价上涨源于泛太平洋稳定协议组织（Transpacific Stabilization Agreement，TSA）1月15日第二次上调运价计划如期执行。然而，本次运价执行幅度离原本计划仍少了100美元/FEU。商船三井、中远集运、长荣海运和美国班轮公司（US Lines）等班轮公司均宣布涨价。 德鲁里预测称，目前运价将维稳至春节前，此后随着中国工厂放假停工，亚洲出口货量放慢，泛太线运价又将走软。尽管本轮涨价计划执行得差强人意，但今年运价同比去年节前两周运价仍有17.4%的回落。
