昨天，上海吴淞口国际邮轮码头及公共配套设施项目顺利通过上海市交通运输和港口管理局组织的竣工验收，并将正式对外运营。这是上海“两主一辅”三个国际邮轮码头之一，可靠泊目前世界最大的邮轮。
吴淞口国际邮轮码头工程于2009年7月18日开工，目前共有两个大型邮轮泊位，全长774米，宽34米，建设10万吨级、20万吨级大型国际邮轮泊位各1个（结构均按靠泊22万吨邮轮设计），可靠泊目前世界最大邮轮。平台面积59592平方米；引桥长513.69米，宽15米，码头综合通过能力60.8万人次/年。客运楼及配套设施总建筑面积为24463平方米，客运楼21625平方米，拥有完善的旅客服务及口岸监管设施。
该码头是在上海建设国际航运中心的大背景下，根据宝山十二五发展规划的要求，结合宝山产业结构的调整而确立的。发展邮轮经济、培育邮轮延伸产业和配套服务产业是宝山产业结构调整的一个重大项目，其功能的建成，奠定了上海国际邮轮母港地位，使上海成为中国沿海邮轮产业发展的前沿和核心，对促进中国乃至亚洲邮轮经济的整体发展、构建全球邮轮经济网络重要节点将起到积极的推动作用。
截至目前，吴淞口国际邮轮码头完成总计靠泊119艘次，其中访问港6艘次，母港113艘次，共计出入境旅客597088万人次（不含船员）。至今年底还有靠泊计划36艘次，预计今年出入境旅客将突破60万人次。
